2024-10-16 22:01
全球網購與雲端服務巨頭亞馬遜公司,週三(16日)宣布也將投入採購先進的核電技術,為運算中心所需的龐大電力尋找無碳來源。
2024-10-16 13:17
經濟部部長郭智輝日前拋出高碳排產業赴海外發展,以及到海外設電廠將綠電運回台灣。三三會理事長林伯豐今(10/16)重申,我國能源政策錯誤,郭智輝的建議良好,但如何輸送電力是很大的問題,應該要重新思考清楚、釐清思路;另外,碳費費率完成審議,他認為,應對進口產品徵收碳費,對國內產業比較公平,又碳排放問題是地方政府的任務,建議收入應該給地方政府使用。
2024-10-12 07:10
財政部國產署首次推出自然碳匯國有土地招商,其中,台東池上鄉71.98公頃國有地由森崴能源得標,將與子公司元杉森林、中興大學共同執行,大規模種植本土樹種,產生天然碳權。森崴能源董事長胡惠森坦言,如同光電開發一般,台灣發展自然碳匯的最大瓶頸仍在土地取得。
2024-10-09 17:42
台灣碳費價格終於塵埃落定,正式將進入「排碳有價」時代。但是,一套費率制度卻有「兩種解讀」,產業界認為比鄰近日、韓高,不利國內產業國際競爭,環團則認為費率折價後比茶葉蛋還低,將寵壞排碳巨嬰,淨零難達成。究竟,延宕已久的我國碳費是否真的比鄰國高?「減碳成果」是否能達成?
2024-10-07 17:11
「2024台新淨零高峰論壇」今天登場,今年特別邀請日本東京證券交易所社長岩永守幸與臺灣證券交易所董事長林修銘針對臺日資本市場改革,以及協助企業創造永續價值等議題進行精采對談。並邀集國內綠色領航企業分享轉型經驗,論壇現場與線上觀看齊聚近2,000位企業董監事及中高階主管踴躍參與。
2024-10-07 12:13
為響應國際海事組織(IMO)制定的2030年和2050年減排目標,萬海航運今天(10/7)宣佈,開始在全球船隊使用生質燃油,旗下4,333 TEU級貨櫃輪WAN HAI 510泰春輪作為首艘導入使用生質燃油船舶,預期可較傳統低硫燃油減少20%碳排放量,進一步實現ESG節能減碳目標。
2024-09-27 00:45
因應數位經濟快速變化,數位發展部積極推動《電子簽章法》修法,立法院日前三讀通過修法草案,也是《電子簽章法》自2002年4月實施以來首度修法。《電子簽章法》改變電子文件與數位簽章的法律地位,產官學聚焦創新應用,並提出因應策略。專家預期,透過修法可邁向更高等級,在重要法律位階與資安安全上的保證性,打開數位金融服務轉型的通路。
2024-09-24 11:29
德國聯邦環境署日前發現,中國的66項「上游減排」專案中,至少45項專案造假,德國當局遭詐取至少600萬噸二氧化碳的減排證書,市值高達15億歐元(約533億元台幣)。德國環境署已終止這45項專案的認證程序,可能蒙受巨額損失。
2024-09-23 10:48
台灣麥當勞今天宣布在開店40週年之際,全台第一間美國LEED+台灣EEWH雙綠建築認證的麥當勞餐廳—台北舊宗二餐廳正式營業,麥當勞餐廳發展事業群副總裁黃美玲表示,台灣麥當勞在積極展店、汰弱換強的同時,也將節能減碳融入餐廳規劃中;未來3年,預計將有24間自建麥當勞餐廳,依情況加入綠建築元素,透過設計友善地球。
2024-09-18 13:29
環境部碳費費率審議會在本月初步決定碳費每噸新台幣300至500元,並分階段調升,又最低工資連9漲,接下來恐怕還有電費,讓工商界不堪負荷。三三會理事長林伯豐今(9/18)向政府喊話,碳費初期每噸新台幣300元,勉強可以接受,應參考新加坡的5年緩衝期,建議2035年再視實際情況調升費率,同時呼籲電費應適可而止,目前不宜再漲。
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