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別叫我司機！跟著「公車駕駛長」 從一趟車窺見缺工解方
2025-02-17 07:00
去年發生多起公車重大事故，也凸顯了公車司機M型化的缺工結構問題，中央及地方政府都在倡議稱呼公車司機為「駕駛長」，跟著《太報》了解這薪水高但工時長、壓力大的工作辛苦，又該如何讓這職業提升駕駛文化，才能真正建立專業度及尊榮感，贏得認同，藉此吸引更多人願意投入這工作，改善缺工問題，提升公車服務品質。
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陷「苦扛老小」辛酸輪迴 熟齡世代如何突破流沙困境
2025-02-11 09:00
台灣已進入超高齡社會，因應人口變遷，的確應該針對中高齡制定國家政策，但是《壯世代政策與產業發展促進法》的立法牽涉到私人利益爭議而變了調，更不該將「壯世代」發展簡化為只是個產業，使相關政策推動更加不易。《太報》希望透過解析當前熟齡族所面對的問題，民間已經推動的行動，及借鏡中高齡勞參率高的日韓作法，指引未來政策推動的可行方向。
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壞了就買新的？電子垃圾成災 「維修權」修商品還要修觀念
2025-02-03 08:20
電子產品的壽命愈來愈短，絕大多數廢棄後都未再利用，當過度生產、消費到電子垃圾滿坑滿谷，「拿回維修權」已成為國際間推動淨零的重要方向，在台灣，立法比照「節能標章」要求商品的維修度、耐用度卻停滯不前？當廠商把「維修」變得越來越難時，民間卻已有許多自發性的維修團體成立，他們維修的不只是商品，還有人心跟觀念。
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不只騙錢還榨乾你身家 阻騙之戰怎麼終結？
2025-01-06 16:53
從古早的金光黨、點數詐欺，到如今網路上隨處可見的投資詐欺，台灣的詐欺手法不斷進化，危害程度也越來越嚴重，不僅資金，受害者就連房產也可能付諸東流，還欠上高額負債；為此，《太報》訪問第一線偵辦的警界專家，不僅解析當前最兇惡詐騙手法，也指出目前在法規、制度上可以如何加強，才能讓執法人員面對Meta、Line等跨國平台時有足夠後援，此外也得從教育著手，杜絕青少年淪為車手的可能。
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公司化1年仍叫「國營」 台鐵想重生不能只有改名
2024-12-27 15:21
百年台鐵在2024年轉為公司化，進入新的里程碑，元旦風光揭幕時提出「確保安全、提升服務、永續經營、幸福企業」四大願景，但是一年過去了，台鐵是否有理性面對挑戰與困難，以企業化精神落實各項改革，達到改善財務狀況、進補人才、建立安全體系等目標？
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【青年調查Part 2】誰說社群網路都有毒？真實數據打破你的想像
2024-12-11 16:05
網際網路發展超過30年，FB、IG等社群問世也已經超過10年，至今不少研究認為，網路與社群媒體對人類，尤其對青少年造成負面影響，但在無法回頭的科技趨勢下，難道一切只能如此悲觀嗎？《太報》與財團法人天河教育基金會共同委託皮爾森數據進行「青年生活追求調查」，希望重新檢視如今的社群網路，如何影響及反映台灣青年（18至40歲）的心理狀態。
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【青年調查Part 1】撕掉你的「躺平」標籤 3面向一窺年輕人追夢困境
2024-12-06 16:54
當前社會對台灣年輕人的主流認知，都是依照其他亞洲國家的研究調查，貼上「躺平」、「厭世」等標籤，但是台灣年輕人就真的沒有夢想嗎？《太報》與財團法人天河教育基金會共同委託皮爾森數據做「青年生活追求調查」，希望了解當代青年價值觀、生活態度與社會認知，以及所面臨的困境與挑戰，揭示並探討其社會變遷脈絡及根本結構性問題，找出協助青年重新定位的方向。
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邊喊「以人為本」邊拆充滿人情味的天橋 民意反彈之外政府沒注意到的事
2024-11-08 17:28
在路權觀念逐漸發展為「以人為本」，雙北市都將拆除老舊人行天橋視為重要政策，但是，為什麼一樣是拆橋，台北市在拆除和平新生天橋會引發反彈，超過1700人連署，在決策及執行過程有什麼問題？當我們強調「以人為本」，為何有些弱勢者還是寧願爬上爬下走天橋，要提供便利、舒適又安全的路口步行環境，又有哪些可努力的方向？
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焚化爐塞車 、減量淪口號…揭開全台垃圾亂象內幕
2024-11-04 08:20
台灣面臨垃圾山危機，環境部長彭啟明日前喊話「同島一命」，希望台北市幫忙處理外縣市的生活垃圾，但是，現況是焚化爐真的不夠用？還是政府該推的垃圾減量沒有做好？環境部不敢說的事業廢棄物「霸佔空間」的問題，又該如何解決？
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「國三生割頸案」量刑惹議 少年犯罪之惡如何有解？
2024-10-09 12:40
新北國三生割頸案一審判決出爐，取走同學一條命的「乾哥」郭姓少年和「乾妹」林姓少女，分別被依殺人罪輕判9年、8年，引發社會撻伐。這起判決凸顯出，我國的《刑法》、《少年事件處理法》對於犯下重罪的少年過於寬容，反而導致被害人家屬承受二度傷害，也連帶讓少年司法案件在偵審過程中的法律盲點，一併浮上檯面。至於問題出在哪裡？《太報》為你獨家爬梳一連串不足以為外人道的法界秘密。
