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美國線

華航：川普加速製造業回美國明年貨運大展身手

2024-11-21 19:51

美國總統當選人川普將重返白宮，華航董事長謝世謙今天表示，製造業將加速回美國，華航是搬運的專家。
貨櫃三雄釋展望春節拉貨潮可期、明年長約價成長

2024-11-04 19:35

貨櫃三雄展望後續營運，長榮指出，農曆年前拉貨估在第4季中旬，明年長約價格一定比今年好，也將因應歐盟碳費評估調漲；陽明預估，明年長約價格更高，春節前會有貨運高峰，11月貨量比預期好；萬海則說，「明年經濟會比今年好」。
「我們的彈性絕對最高」陳柏廷受訪談萬海轉型從亞洲跨到美國線、望向歐洲線

2024-10-10 14:00

萬海航運董事長陳柏廷接受最新一期《商業周刊》專訪表示，隨著全球供應鏈分散、拆開變形，新一波「再全球化」更需要靈活彈性的航商，這股趨勢對萬海有利。疫情讓航商滿手現金後，再也不必為拚現金流賠本競爭，即將邁入60年的萬海正邁向轉型，2020年起萬海開始進軍美國線，從近洋線的跨足長程線，未來也不排除經營歐洲線，更不排除加入海運聯盟。
航海王重新揚帆！運價看漲業績進補　陽明萬海盤中齊衝漲停

2024-05-13 11:19

貨櫃股第1季財報陸續出爐，陽明、萬海分別繳出每股稅後淨利（EPS）2.69元、1.65元亮麗成績，加上中國大陸五一長假結束後，陸續傳出強力拉貨補庫存，包刮美國線、歐洲線等長線運輸運價大漲，貨櫃股今天繼續衝高，陽明、萬海盤中亮燈漲停，市場資金從電子股轉向航運股，航運股資金比例一度衝破30％。
桃機第三航廈華航、長榮、星宇4大航線進駐　年運量2000萬人次

2024-05-10 18:30

桃園機場第三航廈預計將於2027年全部完工啟用，一年旅客乘載量約2000萬人次，桃園機場公司今天說明，去年底已完成協商航空及地勤進駐，決定以航線分配，國籍航空優先進駐，包括華航、長榮、星宇北美線、東北亞、東南亞及紐澳航線。
黎智英案關鍵證人恐遭酷刑逼供　律師團隊向聯合國申訴

2024-01-05 12:02

壹傳媒創辦人黎智英遭港府指控《港區國安法》中的「串謀勾結外國勢力」等罪名，案件正在香港法院審理。黎智英國際辯護律師團隊週四（1/4）向聯合國酷刑專家提出申訴，指本案控方關鍵證人李宇軒據信曾遭受酷刑，質疑該證人在遭受酷刑下在黎智英案中作證是否公正可靠。
中菲行看好空運「明年美國線無淡季」　海運運價「仍在低檔」

2023-12-14 16:39

中菲行今天（12／14）舉行法說會，總經理邱鈞榮表示，目前空運仍相當吃緊，即便明年兩家航空公司總計增加4架777貨機投入運輸，但亞洲到美國艙位只會「緩解」，不會完全「抒解」緊張情況，預估明年空運價格仍將維持高檔。另外，海運市場價格還在低檔，會努力提高運費及各種附加費用來支撐。
巴拿馬運河乾旱影響船期陽明：聯盟擬漲附加費

2023-12-04 19:14

陽明海運今天召開法人說明會，陽明表示，近來巴拿馬運河乾旱確實使航商船期延誤，為因應增加的成本，所屬聯盟正在研究收取附加費；陽明預估，目前運能供過於求的狀況可望於2025年收斂、2026年真正緩解。
長榮法說謝惠全：明年供需失衡充滿挑戰高低起伏驚驚走

2023-10-06 16:24

長榮（2603）今天(10/6)召開法說會，總經理謝惠全表示，明年運力基調仍是供需失衡，2024年是充滿挑戰一年。他表示，第三季是旺季，業績比第二季好，第四季進入傳統淡季，會比第三季差一些，量跌但價平，估2024年仍是供需失衡，是充滿挑戰的一年。
來回都退費！張國煒駕機抵台：預計下午4點滯日旅客全回來

2023-05-07 13:38

星宇航空班機昨天（5/6）接連在日本發生狀況，其中一架台北－東京返程航班JX803因併班手續、組員超時和超過機場宵禁最後無法起飛，造成數百名旅客在機場管制區打地鋪過夜引發民怨。星宇航空董事長張國煒今天（5/7）凌晨搭乘廉航飛到成田機場向旅客道歉救火，並將其中一架A350客機（原JX803航班）開回台灣，抵台受訪時再次強調JX803來回機票全退費已作賠償。

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