費率審議相關報導 - 太報 TaiSounds

費率審議

台電撥補遭刪4月恐漲電價、物價！　政院：尊重專業判斷

2025-02-06 14:16

114年中央政府總預算遭大砍，台電撥補1千億預算也被刪除，外界關注4月電價可能上漲，連帶物價也會上漲。行政院發言人李慧芝今(2/6)於政院會後記者會表示，有關電價，行政院尊重專業的判斷，目前沒有預設立場。至於班班有冷氣如何由各地方政府來負擔，各部會都在盤整當中。
台鐵票價擬調漲26.8%　交通部長曝「最快上路時間」

2025-02-05 17:54

台灣鐵路公司（台鐵）票價凍漲長達30年，今（2/5）董事會正式拍板通過調漲方案，票價平均漲幅達26.8%，長途路線台北至新左營自強號票價將從824元調漲至975元，仍維持「千元有找」的門檻，後續仍需送交通部費率審議委員會及行政院審議，預計最快今年上半年有望正式上路。
台鐵票價新方案「調漲28.06%」北高不破千　明二度闖關董事會

2025-02-04 21:07

台鐵票價凍漲30年，營運長期虧損，掛牌首年更是虧損137.9億元，創史上新高。台鐵公司規劃票價調整方案，採「遞遠遞減」原則，平均漲幅預計28.06%，其中長程票價變動較大，例如北高自強號票價將從現行824元調漲至975元，台北至台中自強號票價則將從375元漲至501元，將於2月5日第二度闖關董事會。
4月電價漲6.6%？經濟部鬆口電價漲幅看2指標若調漲很難不檢討民生電價

2025-02-03 11:04

外界揣測今年4月平均電價將再漲6.6%，據了解，經濟部目前還未對電價調漲進行任何討論，將在3月初將召開電價費率審議會工作小組會議，因此，本月將觀察國際天然氣價、美國總統川普上台後的國際情勢，再根據這2項指標擬定電價調漲方案；由於目前工業電價已高於發電成本，若調漲電價，很難不檢討民生電價。
電價撥補落空！台電連續第3年虧損 2024年再虧411億元累虧已達4,229億

2025-01-24 16:31

台電今（24）日公布2024年財報，稅前虧損達411億元，已是繼2022年虧損2,272億元、2023年虧損2985億元後，連續第3年虧損。得益於去年初增資千億元的效果，負債比率較上年略降低，但也是位在92.7%的高點。
台電千億補貼被砍光光！　蕭美琴親赴慰勞盼「用電蛇麼都夠」

2025-01-23 17:30

立法院日前表決通過刪除挹注台電1千億元預算案，外界擔憂未來電價上漲。適逢農曆春節將至，副總統蕭美琴今(1/23)前往台電總管理處勗勉台電中央調度中心同仁，感謝大家過去一年的辛勞，也為春節期間執勤的工作人員加油打氣，並期許提升電網韌性與設備更新，維持國家永續發展。
立法院砍光千億補貼電價漲定了？台電：將提電價審議會討論

2025-01-20 21:39

立法院今（20）日表決通過刪除挹注台電1,000億元預算案，台電晚間回應「深表遺憾」，此舉除了弱化台電支持民生電價的財務狀況，更癱瘓台電更新汰換電力設備的財務能力，進而對國人用電造成衝擊。至於外界關切對電價之影響，台電會將相關財務情況及成本結構資料，提報至電價費率審議會討論。
台鐵票價凍漲30年　杜微：2/5擬提「合理報酬率低於3％」調漲方案

2025-01-13 18:03

台鐵票價凍漲30年，外界關心調漲方式，台鐵公司預定2月5日再送董事會討論。針對台鐵公司先前提出的3%至5%方案，董事長杜微今天（1/13）表示，考量中長途與其他交通運輸業者的競爭力，為了要留住長程旅客、便利短程旅客，票價公式採用的合理報酬率會低於3％，盼2月董事會提出時能通過。
台鐵擬2/5董事會討論票價杜微：將長期推自動調整機制

2025-01-04 20:57

台鐵票價30年沒調整，台鐵公司預定2月5日再送董事會討論；另外，台鐵公司董事長杜微今天表示，已將票價自動調整機制列入長期推動目標。
【人事大地震】分析/ 前所未見僅僅9個月3位次長求去經濟部怎麼了？

2024-12-28 16:50

繼經濟部政務次長陳正祺申請退休獲准後，督導國營事業與產業發展的常務次長連錦漳也驚傳請辭，預計工作到明年2月底，若再加上已在2024年6月15日獲准退休的時任常務次長林全能，等於短短9個月內，經濟部接連折損3位次長，而且這3位皆非「年齡到了」而屆齡退休，次長們紛紛提早掛冠求去，經濟部到底怎麼了？

台電撥補遭刪4月恐漲電價、物價！ 政院：尊重專業判斷

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台鐵擬2/5董事會討論票價 杜微：將長期推自動調整機制

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