全球氫燃料電池車銷量突破10萬台　　氫能商用車為成長新焦點

2025-05-12 09:41

DIGITIMES調查顯示，全球氫燃料電池車(FCEV)銷量累計至2024年底超過10萬台，銷量高峰出現在2022年逾2萬台，而亞洲國家為氫燃料電池車的主要推動國。在面臨既有氫燃料電池乘用車銷量衰退狀態下，氫燃料電池車業者在發展策略上轉向商用車，以期擴大氫燃料電池車銷量規模。

寧德時代：若川普開放中資電動車供應鏈赴美　將大舉投資設廠

2024-11-13 17:05

全球最大電池製造商寧德時代表示，若美國候任總統川普開放中國企業在美投資電動車供應鏈，該公司將在美大舉投資設廠。

豐田上一年度出貨量再創紀錄　1110萬輛、增長5%

2024-04-25 16:26

日本豐田汽車集團上一年度的全球整體出貨量與生產量再度刷新紀錄，突破1000萬輛。在電動車轉型的挑戰下，豐田的傳統燃油引擎與配備電池的車子全都銷售良好，而之前因疫情造成的晶片短缺獲得緩解，也讓豐田產線得以不受限制地順暢出貨。

再談郭董和電動車　謝金河：郭董如調整心態對鴻海MIH會正向

2023-12-03 08:31

財信傳媒董事長謝金河再度釋出選舉和電動車產業看法，如將MIH當成是台灣發展電動車的國家隊出航，台灣在電動車產業能有一席之地，更可帶動千家的平台業者，鴻海的實力也會更壯大！可惜郭董志在政治，也挫傷MIH在台灣茁壯發展的商機。這次郭董選擇退出政壇，如能調整對台灣的心態，努力本業，也許對鴻海，MIH及鴻華先進都會有正面能量！

瑞典首都斯德哥爾摩　2025年起禁燃油車進入市區特定區域

2023-10-10 16:57

歐洲國家正加緊逐步推動電動車取代燃油車的環保政策。瑞典媒體報導，首都斯德哥爾摩市政府預定明天（10/11）宣布新規，市中心一部分區域，將從2025年起禁止以汽油或柴油為動力的車輛進入。

【兵家必爭之氫5-5】韓國能，台灣為何不能？台灣會有氫能專法嗎？

2023-08-23 07:20

國發會在2022年3月底公布「淨零12項關鍵戰略」，同時也表示我國將訂定「氫能管理專法」，然1年多過去了，除能源局在6月20日完成修法預告，將氫能納入《能源管理法》管轄之外，所謂的「專法」，都在只聞樓梯響的階段。

氫燃料電池車推廣多年　日本依舊舉步維艱

2023-07-24 20:35

日本是世界上最早制定氫能戰略的國家之一，早在2017年就承諾要發展這種清潔燃料的生產、運輸和儲存技術。氫能堪稱夢幻燃料，燃燒時僅會產生水，沒有廢氣汙染。然而事與願違，8年過去了，日本氫能車目前的進度還不到起步階段。

歐盟正式簽署通過「2035大限」　未來將禁售大多數非電動車

2023-03-28 19:26

歐盟與德國妥協開放燃油車續命　為何這麼具爭議性？

2023-03-26 22:05

日本地方政府買氫能車當公務車　「加油」卻要往返40公里

2023-01-08 18:03