2026-06-30 21:55
AI日益蓬勃發展之際,社會新鮮人找頭路愈來愈艱辛,一名曾在紐約大學讀資訊系統的畢業生說,已經投了8000份履歷,仍找不到全職工作。專家指出AI排擠下,讀電腦和金融相關科系者受打擊尤大,而軟體工程師、行銷經理和資料分析師的許多工作都極易被AI取代。
2026-06-30 11:03
AI時代大學該如何教育學生?國科會人社研發展處處長黃俊儒今(6/30)日指出,AI時代的知識生產已從過去一層層剝洋蔥的模式,變成多元元素混雜攪拌而成,接下來學生要培養的是「知識品味」,像喝湯能分辨味道一樣,對知識保有警覺又健康的懷疑態度,不急著要立即又廉價的答案,他並談到,未來必須強化廣泛世界知識,歷史、哲學等領域也反倒可能出現新機會。
2026-06-29 15:42
南韓總統李在明今日(29日)宣布,承諾未來數年將投資超過5760億美元,鞏固科技產業的壓倒性領先地位後,隨著半導體類股的跌幅縮小,南韓綜合股價指數小跌16.56點或0.20%,以8394.56點作收。
2026-06-29 13:50
行政院經濟發展委員會顧問簡立峰今(6/29)日談到,AI浪潮下大學科系邊界會越來越模糊,未來大學科系要往X+AI前進,所有科系都要加上AI,然而他也在回答提問時談到,算力的預算費用需要常態化,「不給token就是不給能力。」
2026-06-29 11:34
中央大學台灣經濟發展研究中心今(6/29)日發布6月消費者信心指數(CCI)調查,總指數回升至65.05點、月升2.97點。執行長吳大任表示,中東戰事暫告一段落,油價回落與股市表現帶動信心回升,但資金流向與市場情緒出現異常,監理與政策應提高警覺以防風險擴散;而央大經濟系教授姚睿則補充,短期成長動能與外部風險並存,下半年恐面臨通膨與供應鏈波動的挑戰。
2026-06-29 09:24
南韓政府將於今日(29日)下午公布一項推動國家實現「大躍進」的全面戰略,而據媒體透露,晶片巨頭三星電子與SK海力士將同步宣布,未來10年將砸下高達2000兆韓元興建多座晶圓廠,以維持面對美中台等競爭對手的科技優勢。
2026-06-29 08:05
在台灣仍為自駕公車的法規與規模化苦惱之際,鄰近的韓國首爾市在2026年上半年,已經有12條無人自駕公車路線投入營運,他們的策略是把基礎設施建置完善才上路,定位是解決都市痛點的「公共運輸基礎設施」。透過《太報》記者的實際採訪與體驗,瞭解首爾是怎麼推動?
2026-06-29 08:00
台灣自2018年通過《無人載具科技創新實驗條例》後,自駕巴士試驗遍地開花,卻始終未能駛出沙盒、進入日常公車路網。台北市如今重啟信義路自駕公車計畫,力拚2029年邁向新紀元,但是上路前還有很多必須跨過的關卡。
2026-06-26 19:50
林佳龍昨出席「台義強化供應鏈韌性合作交流會」及「台義商務交流會」。他表示,義大利米蘭不只有美麗的精品櫥窗,它所在的倫巴底大區更是義大利的經濟引擎,也是歐洲製造業的心臟。
2026-06-26 08:34
美國主辦的「矽盛世」峰會週四(6/25)在華府登場,聚集「矽盛世宣言」各簽署方的代表,台灣也以非簽署方身分參與。美國副國務卿藍道致詞表示,先進晶片、AI基礎建設等科技至關重要,必須確保這些技術掌握在值得信賴的夥伴之中。美國國務院同時強調,台美在供應鏈及人工智慧等領域密切合作,台灣的先進製造業在推動AI革命方面扮演關鍵角色。
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