新版「高雄iBus+」APP遭疑使用率低、體驗差　交通局不認：未接獲投訴

2024-12-13 15:37

高市府交通局今年9月推出新版公車到站資訊「高雄iBus+」APP，至今下載量約3.2萬次，雖然新增多項功能，但有民眾抱怨使用介面不夠直觀，存在下載時間過長、畫面卡頓等問題，使用體驗不佳，民代也認為下載率過低，對此，交通局表示，新版 iBus+ APP每月下載量達舊版APP的2倍，強調至今未接獲畫面卡頓相關投訴。

【天橋拆不拆2-1】忽視冷冰冰橋梁有記憶溫度　北市府「以人為本」決策少了「人情」走味了

2024-11-11 08:00

人行天橋是舊時代車本主義下的產物，台北市政府以交通「人本為主」的目的要拆除和平新生天橋，卻在決策及溝通過程漠視「人味」的重要性，遭致民眾強烈抗議並不意外。

別悶著頭綁在家照顧長輩！預約「互助喘息」只要5分鐘

2024-04-12 11:45

據衛福部統計，目前使用長照2.0喘息服務人數僅14萬人、只佔總需求人數23%；家庭照顧者關懷總會秘書長陳景寧今（4/12）日分析，推測與照護人力缺工、照顧者放不下心、支付費用3因素有關，因此從去年起試辦推動「互助喘息」服務，導入家庭照顧者試圖解決人力不足問題，盼未來能成為第六種照護模式，今起更推出Line預約平台，只要5分鐘就能輕鬆預約，提升需求者使用意願。

交通月票補助最新進度曝光！公總找離島「發揮想像力」提案

2023-02-21 17:15

高流海音館使用率低?　文化局澄清：下半年達62.5%

2023-01-04 10:36

城市山人專欄｜永續性的艱難挑戰：山區生態廁所的謊言

2020-11-25 16:21

就如同各國林政的發展軌跡一樣，臺灣的山林在過去被視為有價值的自然資源，尤其是紅檜、扁柏、臺灣杉等高價針葉木。在政策導向、法規不健全、公民環保意識尚未抬頭的年代，彼時山林的最大威脅是鏈鋸、材車和流籠，爾後開發和經濟的引擎聲遠颺，我們卻面臨了新的挑戰──遊憩活動影響(recreational impact)。