2025-02-21 19:48
台鐵票價即將迎來30年來的首次調整!交通部交通費率審議會於2月21日審議通過「台鐵票價合理化方案」,此次票價調整平均漲幅約26.8%,其中台北至新左營自強號票價將從824元調漲至975元,仍維持「千元有找」。交通部預計最快2月底將提報行政院審議,若順利通過,新票價有望於今年上半年正式上路。
2025-02-13 14:43
日本兩大車廠日產和本田的合併確定破局!2家公司今天(02/13)分別舉行董事會,決定終止業務整合談判。據信破局主因是日產無法接受本田「成為旗下子公司」的要求,雙方嫌隙迅速加深。
2025-02-04 15:22
台鐵公司化113年正式上路,然而掛牌第1年虧損新台幣137.9億元,為史上最高。台鐵今(2/4)說明,雖然帳面虧損137.9億元,惟配合執行政策之影響數達199.53億元,若無政策執行影響應可盈餘61億元。台鐵強調,公司其實有盈餘,但因配合政策因素,才會呈現虧損。
2025-01-18 16:02
為紓解高鐵烏日站擁擠狀況,近來有立委提出增設「北台中站」,交通部長陳世凱則認為台鐵可以有「北中1.5小時」對號快車因應。台灣鐵道暨國土規劃學會今(1/18)認為,此舉會讓沿途各都會區通勤列車都要「讓路」,與高鐵拚死拚活平行飆車,恐怕淪為多輸的局面。
2025-01-15 11:19
2024年世界12強棒球賽台灣隊奪冠,情蒐環節是大家屢屢讚賞的一環,許多相關人士點出「情蒐常設化」是一大關鍵,14日,中職會長蔡其昌出席活動時透露,此計畫會持續到奧運後,倘若若經典賽(WBC)資格賽、會內賽都有好成績,屆時國家隊公司化的推動速度就會更快。
2024-12-30 08:10
2024年元旦,台鐵公司掛牌營業,「永續經營」及「幸福企業」是其中兩項四大願景,但是口號喊得響亮,公司化首年的虧損沉痾問題仍未解,人員離退所暴露的不只是「缺人力」,更是員工對台鐵公司願景的「缺信心」。
2024-12-30 08:00
台鐵長年虧損,又歷經普悠瑪、太魯閣號兩次重大事故,政府因此推動台鐵局改制為台鐵公司,以企業化精神「確保安全、提升服務」是外界對台鐵最大期待,也是台鐵公司訂定的四大願景的兩項目標,但從公司化首年的行車事故件數及準點率「不進反退」,安全改革淪為只是一句口號。
2024-12-26 18:04
即將迎來春節假期,台鐵也負擔重要的輸運任務。不過,民眾最關心的就是凍漲將近30年的台鐵票價面臨合理化檢討,台鐵董座杜微今天(12/26)表示,票價調整還在研議中,春節後會馬上就會送董事會討論,通過後會提報給交通部審查委員會審核,杜微也透露內部討論在公式下有許多調整方法,讓漲幅沒有那麼高。
2024-12-24 20:01
中華郵政去年受高額避險成本影響,出現營運以來的首次虧損且達16.5億元,不過中華郵政董事長王國材今年8月接棒後祭出5支箭,至年底繳出漂亮成績單,王國材今天(12/24)說,今年中華郵政將轉虧為盈,且盈餘估超過20億元。
2024-12-22 16:47
台鐵公司今年正式公司化,至今剛好即將屆滿1年,沒想到近期調車事故頻傳,而且12月19日一天內就發生兩起列車撞車事件,引發社會關注。台鐵公司表示,昨在花蓮機務段辦理行車安全檢討會,由董事長杜微親自主持,除了檢討相關案件,會中決議進行5項改善措施。
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