台鐵公司相關報導 - 太報 TaiSounds

台鐵公司

交通部通過「台鐵票價調漲26.8%」月底提報政院審議　最快上半年實施

2025-02-21 19:48

台鐵票價即將迎來30年來的首次調整！交通部交通費率審議會於2月21日審議通過「台鐵票價合理化方案」，此次票價調整平均漲幅約26.8%，其中台北至新左營自強號票價將從824元調漲至975元，仍維持「千元有找」。交通部預計最快2月底將提報行政院審議，若順利通過，新票價有望於今年上半年正式上路。
政院通過5年逾56億　台鐵將改善8大橋樑行車安全

2025-02-20 13:55

行政院會今(2/20)通過「重點橋梁行車安全提昇計畫」，交通部表示，針對八掌溪橋等8座橋梁，計畫期程2025年至2029年、共5年，總預算56.69億元；台鐵已辦理規劃作業，預計2025年底前完成，接續執行用地取得及工程發包施工。
台灣燈會擠爆！機捷車站「1個小時出不去」台鐵捷運加開列次疏運

2025-02-15 21:33

2025台灣燈會碰上開幕以來首個周末，加上天氣好轉，吸引大批民眾觀賞，機場捷運被人潮擠滿，有民眾反映，卡了一個小時都出不去；台鐵公司指出，已規劃加開列次，歡迎旅客多加利用。
2025台灣燈會在桃園！台鐵加開疏運41列次　時刻表公布了

2025-02-07 12:07

「2025台灣燈會」在桃園！將於元宵節當天2月12日正式開幕，23日閉幕，預計吸引超過數百萬人次到訪。台鐵公司說明，為疏運賞燈旅客，燈會期間共加開41列次，有區間車、區間快車，期待民眾能多多利用。
票價平均漲26.8％！台鐵強調「TPASS不受影響」：短程仍較捷運公車便宜

2025-02-05 18:04

台鐵公司董事會今（2/5）通過票價調漲，平均漲幅26.8％，台北到高雄最高975元，預估年收入可增加47.15億元。台鐵指出，票價合理化調整案今日已獲公司董事會通過，將陳報交通部費率委員會審議。台鐵也強調，票價調整後TPASS通勤族不受影響，並將持續推動軟硬體建設更新，確保營運安全、滿足旅客需求。
台鐵票價擬調漲26.8%　交通部長曝「最快上路時間」

2025-02-05 17:54

台灣鐵路公司（台鐵）票價凍漲長達30年，今（2/5）董事會正式拍板通過調漲方案，票價平均漲幅達26.8%，長途路線台北至新左營自強號票價將從824元調漲至975元，仍維持「千元有找」的門檻，後續仍需送交通部費率審議委員會及行政院審議，預計最快今年上半年有望正式上路。
凍漲30年終於解凍！台鐵平均將漲26.8％北高最多975元

2025-02-05 16:59

凍漲30年的火車票價即將漲價，台鐵公司董事會今（2/5）討論票價調漲案，討論2個小時後，最後通過調漲，平均漲幅26.8％，台北高雄最高975元，預估年收入可增加47.15億元。
台鐵票價新方案「調漲28.06%」北高不破千　明二度闖關董事會

2025-02-04 21:07

台鐵票價凍漲30年，營運長期虧損，掛牌首年更是虧損137.9億元，創史上新高。台鐵公司規劃票價調整方案，採「遞遠遞減」原則，平均漲幅預計28.06%，其中長程票價變動較大，例如北高自強號票價將從現行824元調漲至975元，台北至台中自強號票價則將從375元漲至501元，將於2月5日第二度闖關董事會。
公司化首年虧137億創新高！台鐵曝「其實有盈餘」：配合政策支出才虧損

2025-02-04 15:22

台鐵公司化113年正式上路，然而掛牌第1年虧損新台幣137.9億元，為史上最高。台鐵今（2/4）說明，雖然帳面虧損137.9億元，惟配合執行政策之影響數達199.53億元，若無政策執行影響應可盈餘61億元。台鐵強調，公司其實有盈餘，但因配合政策因素，才會呈現虧損。
台鐵公司掛牌首年虧損137.9億元「史上最高」！擬將調漲票價

2025-02-04 14:23

113年是台鐵公司掛牌第1年，台鐵統計，實際虧損新台幣137.9億元，史上最高。台鐵說，票箱收入受花蓮地震影響未達預期，又新增職工福利金，且票價長期未調整，擴大虧損。

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