【徒步區行嗎2-2】直擊車輛橫行無阻　管理失靈破壞觀光形象

2025-04-14 08:10

推動行人徒步區的成敗，除了前期與地方住戶、店家溝通，實施後能否落實也很重要，在台灣，很多徒步區令人詬病的是，管理落於鬆散，區內停車位淨空，車輛在徒步區內橫行穿越也未被攔阻。

【徒步區行嗎2-1】人本街道有異音　從永康、中山商圈看制度與共識的缺位

2025-04-14 08:00

台北市政府計畫將觀光人潮眾多的永康及中山商圈打造成為假日行人徒步區，卻在地方傳出「異音」。為什麼在日、韓等鄰國有很多打造行人購物友善環境的成功案例，在台灣商圈要推動行人徒步區卻困難重重？又該如何避免重蹈公館商圈徒步區以失敗告終收場的覆轍？

【深度報導】施工圍路交管失靈！「差不多文化」助長行人死亡陷阱

2024-12-23 08:00

今年（2024）10月下旬高雄市一名8旬老婦行經民生一路遇水公司施工，封閉人行道，被迫走到馬路卻遭停路邊清運廢棄物砂石車撞擊身亡；同年6月台北市萬華區康定路、內江街口，一名7旬婦人走行穿線卻遭旁邊建築工地的水泥車在路口轉彎時未留意撞擊身亡。

【深度報導】終結行人地獄！ 10月新制上路 行人友善區、優先區如何「玩真的」？

2024-10-01 08:10

重大行人傷亡事故頻傳，為洗刷行人地獄惡名，今年初立法三讀通過的《行人交通安全設施條例》從10月開始上路，最主要規定是新增「行人友善區」、「行人優先區」，台灣究竟有沒有可能推動，依照他國經驗又該注意哪些配套，才能真正落實「行人優先」？

享受離地8公尺「空中散步」　東京高速公路搖身變步行者專區

2024-05-25 21:26

日本東京銀座從5月4日至6日，舉辦了一場名為「GINZA SKY WALK 2024」的活動，該活動將普通汽車往來的高速道路，搖身一變成步行者空間。地點就位在貫穿東京銀座地區的「東京高速公路」，俗稱「KK線」。

打造「步行者天國」！高雄市取經日本　擬設置臨時徒步區

2023-08-20 11:13

高雄市政府與民間團體攜手，打造安全友善行人交通環境。交通局指出，正規劃參考日本成功案例，推廣「步行者天國」等行人優先交通模式，歡迎商圈參與，改變人車混流街道環境。

李四川在東京見一幕「忍不住下車拍照」　期許台灣趕上日本

2023-03-05 11:40

「身為職業拍貓人」攝影師帶路：貓貓說，人多的地方不要去

2021-11-22 11:10