2025-07-14 17:13
經濟部統計處今(14)日表示,國境解封後機場旅客回流,挹注免稅店及空廚營業額成長,2020免稅店營業額年減66.3%、2021年年減30.7%;之後2022年、2023年、2024年分別年增30.1%、117.5%、19.9%;今年1-5月仍年增6.9%。
2025-07-10 23:19
美國《紐約時報》10日報導,中國近年擴大出動海洋研究船,在西太平洋探勘研究海床,範圍集中於台灣東海岸及美國領地關島週邊。專家指出,中國科研船顯然在蒐集海床資料,在未來可能的海上衝突中發揮用處。
2025-07-10 17:26
中國國台辦於7月6日突然宣佈,啟用M503航線W121銜接線,陸委會隨即透過新聞稿表達強烈遺憾,要求陸方儘速透過既有機制與我方協商。陸委會副主委兼發言人梁文傑今(7/10)日透露,在國台辦宣布前1天透過既有聯繫機制告知,當下即表達不同意,但並沒有獲得回應。
2025-07-09 10:45
美中關稅政策牽動出貨節奏,6月海空運市場出現短期搶運潮,推升量價。台驊控股觀察,6月後期海運運價已開始回落,空運則受AI伺服器與高科技產品支撐穩健,但急單效應趨緩,預期7月起,海空運市場將逐步回歸常態化出貨節奏。
2025-07-09 09:41
提升旅客飛行體驗,華航今(7/9)日宣布,將於今年 8 月 1 日起,開放777、A350、A321neo等3大機型的全航線、全艙等旅客直接於機上免費上網或傳輸文字訊息,為台灣首家提供全艙等旅客及所有會員免費機上網路體驗,開創便捷的數位飛行新世代。
2025-07-08 15:48
中國近期片面宣布啟用M503航線的W121銜接線,外界咸認為是擴大對台主權施壓。適逢3年1度的國際民航組織(ICAO)大會今(2025)年9月將於加拿大蒙特婁舉行,據了解,台灣雖然不是會員國,但友邦與理念相近國家對此表達嚴正抗議,並表態支持台灣參與。
2025-07-08 09:58
中國民航局宣布啟用W121銜接航路,美國國務院對此呼籲,分歧以非脅迫的方式解決,民航議題應透過對話決定。美國學者馬明漢則憂心,中國可能藉此研究將軍機偽裝成民航機、利用這些航線靠近台灣空域而不引發警覺的方式。
2025-07-08 09:36
華航正式宣布明年進駐紐約甘迺迪國際機場(JFK)全新打造的第1航廈(The New Terminal One at JFK),美東時間 7 月 7 日在華航總經理陳漢銘率隊前往紐約出席合作儀式,攜手當地重要夥伴,帶給旅客嶄新的服務體驗,展現華航對北美市場的高度重視,更是持續拓展紐約航線的重要里程碑。
2025-07-07 15:46
受丹娜絲颱風影響的空運國內線今(7/7)日午後陸續恢復,為疏運滯留金門、澎湖旅客,經交通部民航局協調,今日總計加開12班加班機,另有1班放大機型,預計可疏運旅客近1萬3000人。民航局也提醒旅客,航班仍可能受天候影響,旅客出發前,務必先確認航班與機位資訊。
2025-07-07 12:06
中國民航部門今(7/6)宣布啟用M503航線W121銜接線,聲稱是要緩解航班壓力,但航線位置接近台海敏感中線,引發台灣政府強烈反對。立法院民進黨團幹事長吳思瑤今(7/7)批,國民黨立委馬文君第一時間跳出來替中國講話,「海峽中線已經形同虛設」,所以沒有什麼反對理由,這是非常可怕的發言,有這種立委還需要敵人嗎?飛安沒了、國安沒了、主權沒了,國民黨立委還在替共產黨說話。
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