基隆捷運線核定通過　中央北北基合力盼增基隆河谷、東部運輸

民進黨新北市第12選區第10屆立委賴品妤今天（1/31）傍晚在臉書宣布，克服各種困難，汐止的第二條捷運線—基隆捷運「綜合規劃報告」今天正式獲政院核定，她在任期最後一天，為大家實現了汐止雙捷運的最重要目標。行政院則表示，本計畫規劃路線以台鐵八堵站為端點，往南至南港站，橫跨台北市、新北市、基隆市，提供民眾通勤生活密集往來，計畫服務範圍擴及基隆河谷流域，有助於基隆河谷廊帶未來發展，並分擔台鐵旅客運輸，增加台鐵東部幹線運輸量能。

賴品妤表示，「汐止要有捷運」這個願望，汐止人真的等太久了；這幾十年來峰迴路轉、幾經波折，鄉親們歷經了種種無奈。而她於2020年2月1日就任立委時，就針對汐止捷運的議題不斷的與交通部、雙北市府等單位研商如何促成「板南線延伸」、「民生汐止線捷運」的可能性。

賴品妤指出，2020年底，終於促成中央與北北基三縣市組成「北北基軌道路網政策溝通平台」；會中達成建置「基隆捷運」的目標，而過往被視為效益不足的「汐東捷運」，也才有機會從被擱置多年的「民生汐止線」中抽出先行推動。同時，針對汐東捷運，她近乎一週追蹤一次進度、親赴行政院請託，最終讓汐東捷運在去年初核定，並預計在今年2月決標。

賴品妤強調，基隆捷運線通過要感謝地方政府的共識及共同努力，雙北市政府評估高運量捷運的板南線使用效率將不若中運量捷運，以及考量到建置、營運高運量捷運相關經費、效益問題，也避免班距拉太長，後續正式達成以中運量的基隆捷運為建設共識。終於在大家的努力下，基隆捷運案正式核定了，「汐止雙捷運」計畫終於可以實現。

對此，行政院則發布新聞稿表示，今日核定的基隆捷運綜合規劃路線以台鐵八堵站為端點，往南至南港站，橫跨台北市、新北市、基隆市，提供民眾通勤生活密集往來，計畫服務範圍擴及基隆河谷流域，有助於基隆河谷廊帶未來發展，並分擔台鐵旅客運輸，增加台鐵東部幹線運輸量能，符合發展大眾軌道運輸政策，後續將由建設及營運主管機關新北市政府在確保工程安全與品質情況下，依所訂目標如期如質完工通車。

行政院說明，本計畫總經費696.89億元，中央分擔519.98億元，台北市政府分擔57.54億元，新北市政府分擔71.44億元，基隆市政府分擔47.92億元。行政院已核示相關經費分擔原則，用地費由各轄區地方政府負擔，工程經費除中央補助可行性研究階段南港至八堵建設經費85.07億元外，其餘參酌中央對直轄市及縣（市）政府補助辦法之大眾捷運系統規劃及建設計畫最高補助比例補助地方政府。

行政院進一步表示，本計畫後續推動事項，請基隆市政府成立捷運發展基金，推動各場站聯合開發以及車站整體開發區，並提早推動都市計畫擬定，增加未來土地開發效益，降低市府財政負擔。此外，本計畫由新北市政府續辦興建及營運，至於盈虧及資產持有等議題，則由新北市、台北市、基隆市政府共同協調研議，於完工前3年完成確認。

賴品妤則指，特別感謝行政院、立委沈發惠、蔡適應、新北市議員張錦豪、新北市議員周雅玲、台北市議員李建昌的共同推動。同時，也向不分黨派關心此案的基隆市政府、各位民代致意。

最後，她說，很開心在這個日子為汐止完成爭取到最重要的建設，「這也是我對大家最真摯的祝福」，再加上這4年來，自己爭取的汐止雙捷運、汐止台鐵隔音牆全線增設計畫、汐科站改建加開出入口、台鐵班次增加、白匏湖運動園區 等重大建設，系統性的為地區奠定基礎，未來希望藉此可以大幅改善汐止的交通，並為區域的下一個階段完完全全打通網絡，讓發展更進步，讓汐止成為一個真正的幸福城市。

對於賴品妤4年來深耕地方，網友紛紛送上祝福與感謝，同時也為她加油，「辛苦了」、「感謝品妤委員四年來，認真的爭取地方重大建設，在任期的最後一天，獻上深深的祝福」、「未來希望可以有更大的舞台發揮」，也有不少網友為她抱不平「建設你爭取 票投別人的寫照」、「看看偉翔 看看品妤 偉翔沒做 品妤有做」、「國民黨會收割啦」、「可惜汐止人民不選擇好的立委繼續為他們服務」。