謝國樑控基隆轉運站圖利　林右昌反批「轉移焦點」：與東岸商場完全不同

基隆東岸商場爭議，讓前後任基隆市長持續槓上。針對城際轉運站標案，現任市長謝國樑昨指控，內政部長林右昌在市長任內涉嫌圖利，林右昌今（3/5）反擊，「轉運站」是採購案，「東岸商場」是促參案，兩個完全不一樣，謝國樑把兩者混為一談，說穿了是為了轉移焦點。

謝國樑昨指出，林右昌擔任市長任內，執行城際轉運站標案時，市府投資7.3億元，但固定權利金在前2年每年僅收50萬元，第3年開始也只收200萬元，指控林右昌圖利。

林右昌今在臉書表示，謝國樑刻意扯「基隆城際轉運站」混為一談，說穿了還是為了轉移焦點。「轉運站」是採購案，「東岸商場」是促參案，兩個完全不一樣。

林右昌說，基隆城際轉運站不是一般商場大樓，而是交通轉運站，大部分都是月台跟候車空間，以交通服務為主，商業空間有限，而且基隆城際轉運站營運招標還「四次流標」，民間業者意願並不高。

林右昌強調，全國各縣市轉運站大多是如此，以新北市板橋轉運站這麼優越的場站為例，固定權利金也是每年50萬元。

「為了防小人，還好同仁有把一些數字記下來，不然就被謝國樑陷害了！」林右昌指出，謝國樑市長說轉運站權利金一年只有50萬，但事實是，固定權利金在第1至2年，每年不得低於50萬元；第3至9年，每年不得低於200萬元；後續擴充每年不得低於540萬元。

林右昌提到，為什麼要採取梯次提高的方式？最主要就是因為轉運站為了基隆長遠發展規劃13個月台，但目前需求沒那麼多，所以廠商根本收不到13個月台租金，而且廠商還要維護公共與開放空間，因此轉運站需要時間來逐步營造經營環境。