基隆市長謝國樑。廖瑞祥攝
基隆市長謝國樑遭市民發起罷免,目前已進入第二階段連署,目標2個月要衝破5萬份連署書。謝國樑今(5/14)赴議會進行施政報告,議員關切電動機車政策一改再改,是否會追加預算排擠其他民生政策?謝國樑首度承認市政預算會的確會有所調整,但他認為可以民間投資來取代公共建設,「不至於排擠太嚴重」。
基隆市議會今天召開定期會,由市長謝國樑進行施政報告,議員多聚焦在免費電動機車補助政策輪番提出質詢。議員鄭文婷質疑,計畫一改再改,2.0、3.0方案不用做公益,也不用汰舊的條件,完全就是「政策買票」,痛批已經「不公益、不環保也非青年」,且估算光是電動機車補助約40億元,恐將排擠其他市政建設。
陳冠羽則質疑「施政失衡」,強調「窮也不能窮孩子」,基隆市不僅教育基金只剩2.7億元即將破產,且公車車體老舊、營運狀況不佳,今年虧損將達21億元,公益彩金日漸不足,他要求市府嚴守財政紀律,人民納稅錢要花在刀口上。
藍敏煌說,2050年淨零規劃,電動運具是重要的一環,市府補助電動機車是,符合國家能源政策,很多年輕人真的喜歡某品牌,現在做法貼近民意,建議加速建置充電站。
謝國樑答詢時先否認「不會花到40億」,但也首次承認確實有一些市政預算有所調整,但他認為「不至於排擠太嚴重」。他表示,這是市民非常關注的政策,可以用民間投資來取代公共建設預算,只有里長電動機1輛8萬元,其他補助電動機車預估平均1輛5萬5千元左右。
對於議會質疑,現在一提到基隆只想到「電動機車」這話題,應該還有其他更重要的市政規劃,謝國樑則說,他個人也不想每天在談電動機車,但只是希望市民知道,在議會的指導、鞭策下,市府會有能力做到,做到之後還要繼續去做,除了電動機車以外,還有其它的事情。
不過,謝國樑似乎也對於遭到罷免連署頗有感觸,說:「不管自己的任期是四年、八年還是兩年,都不希望被定位、大家都只記得我只是一個在做電動機車的市長。不過不管任期多久,心中都是滿滿的感恩。」