首批M1A2T戰車2024.12.16抵台,裝訓部官兵執行運輸作業。軍聞社提供
國民黨立委馬文君昨天(12/18)在審查國防預算時批評台灣剛接裝的M1A2T主力戰車是降低規格的「翻修車」,陸軍參謀長陳建義當場已澄清,射控系統是數位化,砲塔尾部的加掛的「輔助冷卻暨電源系統」(ACPS)也不是「冷氣」。不過仍有媒體關切,國防部長顧立雄今天上午再度澄清,M1A2T戰車絕不是翻修車,針對台灣作戰環境做了客製化修正,這些設備都是新的,也符合跟美軍其他現役的版本都是相同。
立法院外交及國防委員會昨天審查、處理國防預算,國民黨立委馬文君質疑,陸軍採購的是M1A2T是否為「翻新車」,射控模組是否降規為類比式,砲塔尾部的加掛的「輔助冷卻暨電源系統」(ACPS)是否有防護力疑慮?
陸軍參謀長陳建義向立委說明,M1A2T戰車內部的射控及引擎都是全新的,車體結構經美國評估可使用到2040年,因此並非「翻新車」;美方針對不同國家,有不同的客製化,射控模組則是基於我國使用習慣而改為按鈕式,美軍為觸控式,但皆為全數位式的射控模組。
對於立委質疑M1A2T戰車「冷氣裝在外面有危險」,陳建義澄清表示,砲塔後面裝的是「輔助冷卻暨電源系統」(ACPS),也就是外部電力,一方面要推動車內冷卻系統,對射控系統、電腦等設備降溫,加上戰車引擎發動會有很大的聲音,如果車輛要維持持續觀瞄的電力,如果只靠車上原本的6顆電瓶,耗電率是很快的。ACPS是外部電力,在戰車沒有發動的情況下,它可以在靜默的狀況下持續觀瞄。
顧立雄今天在立法院被記者問到藍委質疑M1A2T戰車是否為翻修車,顧立雄表示,M1A2T戰車絕不是翻修車,針對台灣作戰環境做了客製化修正,這些設備都是新的,也符合跟美軍其他現役的版本都是相同。