政院通過5年逾56億　台鐵將改善8大橋樑行車安全

行政院會今(2/20)通過「重點橋梁行車安全提昇計畫」，交通部表示，針對八掌溪橋等8座橋梁，計畫期程2025年至2029年、共5年，總預算56.69億元；台鐵已辦理規劃作業，預計2025年底前完成，接續執行用地取得及工程發包施工。

交通部表示，因應氣候變遷及極端氣候頻繁發生，豪雨、洪水、土石流、地震、颱風等災害，造成嚴重自然災害並影響鐵路行車安全，且部分鐵路橋梁不符合河川治理計畫，須儘速進行改善。藉由該計畫推動橋梁改建工程，將全面提昇鐵路橋梁之耐震及耐洪能力，確保營運安全，並強化鐵路交通穩定性及便利性，增益公共運輸效能。也維持區域交通流暢、便捷，促進地方經濟發展。

交通部指出，該計畫規劃囊括基隆河、西湖溪、北港溪、八掌溪、二仁溪、典寶溪、高屏溪等流域，將改善基隆市二號橋、新北市深澳橋、苗栗縣下三叉河橋、雲林縣石榴班溪橋、台南市八掌溪及新三爺溪橋、高雄市田鶴溪橋、高屏溪大橋等8座橋梁。

交通部表示，計畫期程114年至118年共五年，總預算56.69億元，目前臺鐵公司已辦理規劃作業，預計114年底前完成，接續執行用地取得及工程發包施工，交通部將督促臺鐵公司及鐵道局積極辦理如期如質完工。

行政院長卓榮泰說，安全是鐵路交通的首要目標，也是工程進行的第一要務，請交通部與河川、坡地管理各單位及各地方政府，積極做好橫向溝通聯繫，落實各項安全標準作業程序及管制，務必如期如質、平安順利完成本項計畫。

卓榮泰也說，因應凱米颱風災損，包括目前滾動式檢討的雲林縣大湖口溪橋、「蘭陽溪水系治理計畫」的宜蘭縣蘭陽溪橋防洪檢討修正，以及尚需補強的171座橋梁等，均應依照最新的鐵路橋梁耐震耐洪補強計畫相關標準，請台鐵公司積極辦理，以全面提昇鐵路交通安全。