多哥籍「宏泰」貨輪疑似拖斷臺澎第三海纜,海巡人員岸際登檢。海巡署提供
台灣離島通訊命脈依賴海底電纜,近期接連發生斷纜事件。繼2月中旬「台馬二號」海纜全斷後,西非多哥籍的「宏泰」貨輪也涉脫斷海纜。海委會主委管碧玲表示,背後可能存在中國的灰色襲擾行動,並強調海巡已對此進行高規格超前部署,她透露,政府已建立黑名單,並對52艘船的威脅程度進行分級。
管碧玲表示,台灣周邊海域很多權宜輪滯留,經常在海象不好時下錨,就會勾斷海纜,這次看起來有非常強的證據證明,是這艘船導致的斷纜;此次登檢扣船,海巡非常奮勇;台灣是法治國家,若中國利用台灣的民主法治,來進行陰謀不彰的灰色地帶襲擾,辦案升高到國安層級,都有法治考慮上的問題。
管碧玲進一步指出,不排除台灣斷纜事件背後,有中國灰色襲擾謀略在內,我們是民主法治國家,對於看不到的背後動機,明明知道很有可能是這樣的事實,但因為罪刑法定、講究證據法則,今年也發現有較高斷纜頻率,今年至今為止有6案,有些是海象不好、老舊造成,外力造成的無論如何,都要升高到國安程序來處理,這也是未來處理的模式。
管碧玲強調,政府對於海纜守護並非只有海巡,另有航港局智慧航安系統,當船隻在海纜區域滯留,會有警示與廣播,以及中華電信雇用民間船隊巡查,彼此分層守護,我們也有特定名單,海巡會高規格超前部屬,且已建立黑名單,對其中52艘船的威脅度做分級,這艘船被列為黑名單內的中度威脅,因此海巡將會高規格部署,並將其依現行犯的程序帶回調查。