交通部次長伍勝園表示,估算花東會員回饋加碼後,台鐵1年將增1.4億元經費。行政院提供
台鐵票價即將調整,對外交通主要仰賴鐵路運輸的花東居民要求給予補助,台鐵公司提出平日可享5倍、假日3倍的點數回饋,遭當地民代和居民批評太少,行政院今(6/5)日要求台鐵加碼,調為平日8倍、假日5倍的點數回饋,相當於平日享有約9.2折的票價優惠,假日為9.5折。交通部次長伍勝園表示,估算回饋加碼後,預算將增至1.4億元經費,這部分將會積極向政院爭取,而對於也要求給予優惠的宜蘭及屏東,將會持續評估。
據指出,凍漲30年的台鐵票價將於今年6月23日調漲,票價平均調漲26.8%,為減輕花東居民負擔,台鐵首度研擬花東優惠方案,針對設籍花蓮縣及台東縣的台鐵會員旅客,購買花蓮和平至台東大武間對號列車車票時,提供點數加倍回饋機制。
行政院今(6/5)日舉行院會,對於「台鐵花東會員優惠措施」,行政院長卓榮泰裁示,考量花東地區民眾高度仰賴鐵路運輸之需求,有關花東民眾的點數優惠,是台鐵首度提出的點數優惠,是過去其他地區所沒有的,為給予花東居民交通需求更進一步的協助,原報告內容之平日可享5倍、假日3倍的點數回饋,再加碼為平日8倍、假日5倍的點數回饋,相當於平日享有約9.2折的票價優惠,假日為9.5折。
卓榮泰說,希望透過這樣的優惠方式,讓台鐵對於票價的計算,除衡量台鐵財務結構之外,也能提供東部鄉親更多的優惠,請交通部與台鐵公司妥善說明,回應地方迫切、比較關切的需求,並且持續滾動檢討這項優惠措施的實行成果,更進一步照顧花東居民的城際交通需求,並且實質降低乘車的交通負擔。
出席院會後記者會的交通部次長兼代台鐵公司董事長伍勝園表示,先前預估花東回饋方案約要花費7900萬,優惠加碼後,預估要增至1.4億元左右,但台鐵的票價投報率相當低僅0.36%,幾乎沒有投報率,因此會積極跟政院再爭取相關預算。