公館圓環拆除首上班日交通順暢 苗博雅：指揮人力多到不可思議

公館圓環周日動工拆除，今天（9/15）是施工後首個上班日，外界原本預估會有交通黑暗期，不過並未出現壅塞狀況。反對填平地下道方案的社民黨議員苗博雅表示，今天現場人力多到不可思議，且調整號誌秒數成本讓其他路段承擔，且市府之前說公館圓環是交通瓶頸，現在卻說施工期間交通順暢，完全違反常識。

苗博雅指出，多數民眾都有常識，今天有些風向竟說施工時比沒施工順暢，實在奇怪。市府曾說施工期間對公館圓環是交通瓶頸，但今天出現施工比沒施工還順暢，完全違反常識，難道施工是交通壅塞的解藥嗎？

苗博雅提到，施工時會透過3種方式疏導，比如增派人力指揮，今天就可看到現場指揮人數多到不可思議；其次是調整號誌秒數，據她了解，今天延長了羅斯福路南北向的秒數，把成本丟給福和橋、基隆路東西向車輛承擔；最後就是車輛改道，例如今天辛亥路就有很多改道的車輛。

苗博雅質疑，北市府過去聲稱，保留公車專用地下道會有交通黑暗期，為縮短黑暗期才會選擇將專用道填平，如今市府說路況順暢，當初為什麼不考量拆圓環保留地下道的方式呢？批評市府的說法一直在變，拒絕參考任何其他方案，只以3月份欠缺討論時就拍板的方案為主，這種不聆聽不同心聲，單向、上對下直接做決策的風格，總有一天會鑄成大錯。