中華航空新購入的波音777F貨機,全機最新塗裝終於亮相,對於引發國際誤解的華航英文縮寫「CHINA AIRLINES」,字樣縮小、並從機身移至機尾,而顯著的機身位置則是代表貨機的英文「CARGO」,其中字母「C」暗藏一個台灣島嶼。不過,民進黨立委王定宇今(12月15日)評價「煩惱到昏去啊」。
今年因新冠肺炎疫情影響,台灣防疫成績揚名國際,援外口罩成另一波國際外交。但在援送口罩至各國時,因華航的英文縮寫「CHINA AIRLINES」字樣,易遭誤為中國班機。立法院7月正式通過華航正名案,評估重新設計飛機塗裝,除了要求取消或極小化CHINA字樣,並得加註TAIWAN或台灣意象。
經過數月討論,12月初華航第一架新引進的777貨機抵台,新塗裝也正式曝光。CHINA AIRLINES字樣縮小且移到尾部;而機身中段大片留白、機身前段被漆上大大的貨機英文字「CARGO」,第一個字母C特別被放大,並在其中暗藏一個台灣島嶼的圖案。
不過,民進黨立委王定宇今上午在立法院質詢時卻直言,外國人不一定看得懂台灣島嶼圖形,「這不足以辨別是台灣飛機。」
王定宇評價華航貨機新設計,指稱該暗藏(CHINA)部分確實低調了,但該彰顯(TAIWAN)卻太過含蓄,他從網路及民間聽來大多都不能接受,「這是給外國人看!讓外國人看得懂這架飛機來自於台灣,識別標示改變才有意義。」
對此,行政院長蘇貞昌答詢指出,「TAIWAN」能最完整地被看到最好,但如果飛不出去就是做白工。王定宇打斷蘇貞昌高談闊論,直問「這只是貨機,而不是客機的最終設計對不對?」蘇貞昌則保守回應,指稱客機不久後國人都能看得到。王定宇最後呼籲行政院能再和交通部討論一下,「不然大家都煩惱到要昏去啊(台語)!」
這架貨機是華航新添購的6架777F中的第一架,已經在12月1日抵台,雙發動機優勢,約可節省20%油耗,航程比現有747貨機更長,適合運用在越太平洋航線,將主要派飛亞洲北美等貨機航點。其餘5架貨機將預定在2023年前陸續完成交機。
華航新一代貨機新塗裝亮相,暗藏台灣意象。(圖/華航提供)
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