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    【風電何解2-2】亞太離岸風電比拚!韓國「躉購價高、基建給力」磁吸開發商

    2025-06-21 07:50 / 作者 吳馥馨
    圖為CIP彰芳暨西島離岸風場。廖瑞祥攝
    經濟部能源署透露,考量到零元競標導致離岸風電融資困難,3-3選商將訂出競標底價;至於底價多寡,以及經費來源,將留待3-3公開說明會時一併說明。開發商聞言多表示樂見政策調整,也隱約透露雖然臨近的日本、韓國起步晚,但為了急起直追、吸引離岸風電投資,也祭出相當吸引人的優惠政策,在資源有限原則下,台灣其實是與日、韓競爭全球離岸風電開發資源。

    包括沃旭、天豐新能源、CIP、風睿能源等多家在台灣已有風場建設實績的風電開發商,近年紛紛將目光投向韓國或日本市場。原沃旭能源台灣區董事長汪欣潔也已被調到韓國,沃旭在台灣的業務則由副董事長暨亞太區法務長林靖苹代理。

    有開發商進行台韓風場比較分析,雖然台灣風場品質因地形優勢勝韓國,但近岸淺水區、場址條件好的場域資源已開發差不多,之後只能往深水區邁進,開發成本只會越來越高。

    更有開發商直言,經濟部對風電3-3做出全面取消國產化的政策宣誓,讓綠電買方產生3-3會比較便宜的市場預期,但一切都只是幻想;因為隨著場址條件往深水區移動,開發成本只會越來越高,3-3也不會便宜到哪裡,買主觀望等待3-3,最後恐怕期待落空,還扼殺了3-1、3-2的市場。

    至於韓國的風速雖不若台灣,但勝在躉購費率制度更吸引人,加上韓國港口腹地空間大、造船廠等基礎建設條件優於台灣,著實吸引各家風場開發商的目光。

    離岸風電施工船。經濟部提供。


    台灣海峽場址亞太最佳 韓國躉購費率勝出

    台灣海峽受益於福建武夷山脈及台灣中央山脈形成的狹窄地形效益,風場效益可謂亞洲最好,據開發商調查,台灣海峽每秒風速9-11公尺,韓國風場風速約每秒6-7公尺,而離岸風電發電量約與風速的3次方成正比。舉例來說,若台灣的風速為韓國2倍,那麼台灣風場的發電量大約會是韓國的8倍(2的3次方)。

    收購價格方面,雖然韓國離岸風電起步較晚,卻給出每度約新台幣9元至12元的躉購價格,遠優於台灣,成為融資最大助力。

    反觀台灣,雖然經濟部日前已成立具官方色彩的台智電公司,協助離岸風電開發商賣出綠電,以及有綠電需求者買到綠電;但對開發商而言,台智電所扮演的角色就是購售電平台,只是眾多購電方的其中之一,也是要與台智電簽署CPPA,才能有日後的專案融資、信保信貸,無法根本解決開發商售電不易、融資困難的痛點。

    離岸風電施工船,SFE Hercules (巨人號) - 重吊船。廖瑞祥攝


    台灣浮式風電仍拉鋸 韓國早已著手

    在技術方面,早有業者期待政策能支持發展浮式風電,以因應台灣海峽可開發的場址條件往深水區移動的趨勢。但今年2月,經濟部長郭智輝表態,浮式風電成本居高不下,每度可能達7元以上天價,考量到國人對高成本綠電沒有非常支持,因此能源署原訂推出的浮式風電示範計劃已經「喊卡」。

    但到了經濟部今年6月中旬召開「離岸風電」社會溝通會議時,仍有業者建議應針對長期離岸風電發展所需布局前瞻技術,例如浮式風機。官員坦言,由於各界對發展浮式風機的觀點不盡相同,只能先納入旗艦行動計畫,進行先導研究。

    相對於台灣態度猶豫不決的態度,韓國在發展離岸風電時,十分重視浮式風電技術。開發商分析,這與韓國造船業發達、東南角的蔚山港港口腹地空間廣大有關;台灣在港口腹地、水深等造船業競爭力等基礎條件都遠遠不足,當淺岸條件優的場址開發差不多後,有能力的開發商也就順勢將發展目光移向韓國市場。

    能源署統計,截至今年5月,台灣已擁有7座離岸風場,預計今年併網量將達到4.7 GW、明(2026)年累計達到5.3GW;2024年單一年度新增裝置容量排名世界第二,僅次於中國。
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