聯發科新竹高鐵辦公大樓動土典禮,圖為聯發科董事長蔡明介。陳品佑攝
台灣IC設計大廠據點轉移!看好竹北高鐵地利之便,IC設計廠近五年陸續規劃進駐。不僅慧榮竹北高鐵營運總部7月將啟動,聯發科2027年將完工的新竹高鐵辦公大樓更是注目焦點。趕在竹北高鐵聚落爆發前,老字號的瑞昱生醫部門也在竹北高鐵卡位了。現在竹北高鐵站已有聯發科、瑞昱、慧榮三大IC設計公司來坐鎮。
新竹科學園區和台元園區交通問題多年難解,每逢下雨交通堵塞,從竹北高鐵站進入新竹科學園區和台元園區的時間,甚至是台北到新竹高鐵的2~3倍,動輒就要花1小時以上才能到達竹科園區。
慧榮2018年以18.1億元、每坪98萬元標下竹北高鐵站旁復興三路二段的1,846坪土地,創下當時竹北天價,2021年動土興建總部大樓,總計共投資40億元,興建地上21層、地下4層鋼骨結構大樓,可容納1,500名員工,今年將正式啟動營運。慧榮傳出也將延攬聯發科前共同營運長朱尚祖加盟,有望使營運進入新階段。
但真正在竹北高鐵站前第一排,地塊最方正,號稱走路不到10分鐘,預計2027年完工的聯發科新竹高鐵辦公大樓。聯發科將砸約90億台幣,興建地上17層、地下5層的研發辦公大樓,將可容納3000人,2027年完工之際,將成為新竹地區的新地標,也是聯發科未來的重要研發戰力所在。
考量交通便利和嗅到群聚商機,與聯發科有合作的AI聲學語音辨識廠意騰-KY也將據點搬進竹北高鐵附近。
更值得老字號網通晶片廠瑞昱,在聯發科竹北總部斜後方的瑞昱新大樓也蓋好了,與台大竹北生醫園區為鄰。消息人士指出,瑞昱新大樓主要業務並非IC設計,而是新事業生醫部門,新大樓選址有望匯集IC設計和生醫聚落兩大優勢。