林口1號機仍未修復 啟動興達2部緊備機維持供電充裕

上周因高溫破管故障的林口1號機，台電原預估周末能修復，今（22）日歸隊發電，但根據台電官網顯示仍為「故障」，無法發電。

受到颱風樺加沙外圍環流影響，氣溫稍降，用電負載也降低，台電估今日最高用電量為3,920萬瓩，加上颱風助益風力發電效能，今日白天備轉容量率為14.26%，是「供電充裕」的綠燈。

台電下午回應表示，林口1號機在鍋爐洩漏檢修後，因洩漏位置複雜，因此施工不易，故本次檢修時間較長，預計明（23）日上午6時可以完成檢修交付啟動，下午3時併聯發電。

至於勵磁系統故障的林口2號機，台電指出，經原廠三菱公司評估，將新製環滑軸進行更換，已積極協調供應商備料，儘速交付供林口2號機回裝恢復供電。




緊急備用機組今天啟動也較少，有別於上周啟動5部緊急備用機組發電，今天只啟用興達3號、4號等2部燃煤發電機，共約65.4萬瓩。

另，核二、核三等4部輕油機組也未啟動。

至於林口1號機沒如期歸隊發電的原因，以及林口2號機勵磁系統故障後，原廠檢修結果等，台電表示，仍在進一步了解中。

針對9月9日晚間發生爆炸事故而停止試車的興達新2號機，台電在周末（9/20）召開說明會公布事故調查結果，事故起因為新建燃氣複循環新2號機（GT2-2）天然氣加熱器管線的一個法蘭，未使用正確規格的密封墊片，在首次進行熱燃料試運轉時，墊片遭近300度高溫影響而失效，導致天然氣大量洩漏，瞬間引發火警。

事故波及興達新1號機，高市府勒令未發生火災事故的興達新1號機也停機檢查；台電表示，將火災事故檢討報告已在上周五（9/19）日送交高雄市政府，後續將配合高雄市政府同意後再進行試運轉作業。


10:15發稿
17:05新增台電回應