台電前8月虧了1470億元 油價漲聲響起 燃料成本及財報警鈴再響

在上半年平均電價調漲11%，以及夏月電費制度挹注下，台電今年前8月的虧損，終於比去年同期少虧45億元；但累計1-8月的虧損仍高達1,470億元，相當於把政府今年對台電的增資又虧光了。

如今俄羅斯燃油出口減少，國際油價漲聲再起；萬一又拉動燃煤以及天然氣價格上漲，台電燃料成本走高的警鈴再度響起；能否將全年虧損控制在2,000億元之內，台電高層全都繃緊神經。

據台電最新公布財報，今年前8個月稅前虧損1,470億元，只比去年同期虧損1,515億元稍稍好一些；而這還是在今年4月1日起電價平均上漲11%、夏月電價又循例依用電量上調一成至三成不等的結果。

累計到8月31日，台電累積虧損3,318億元，與增資後資本額4,800億元的距離又進一步縮小了。

由於電價費率審議會在考量國際燃料價格走緩、颱風季降雨挹注增加水力發電量能，以及穩定物價等三因素，已拍板今年10月1日起的電價「凍漲」。

但根據台電日前提報給電價費率審議會的數據，雖然今年上半年國際燃料價格走勢稍為趨緩，但按照電價公式計算了電發電成本應為每度4.0044元；對照當前平均電價每度3.1154元，台電依舊處在「賣一度、虧一度」的「燒鈔票發電」狀態。

台電副總王振勇日前在電價費率審議會後記者會上表示，台電全年虧損大約控制在2,000億元上下，具體要看國際燃料價格走勢。

若加計去年台電最終虧損2,063億元，預估到今年底累積虧損將達到4,000億元左右。為免台電「資不抵債」，明年度中央政府總預算已再編列1,000億元增資台電，屆時台電資本額將上看5,800億元。