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    中國大打低價戰 CNN:麥當勞、蘋果、特斯拉甭想再賺大錢

    2024-05-14 15:08 / 作者 桂家齊
    北京街景,攝於2024年3月2日。美聯社
    中國在新冠疫情解封後經濟復甦狀況不佳,內需不足及產能過剩的狀況下,中國市場正開打低價戰。CNN分析認為,經營成本本就高於本土產業的西方企業,不可能打贏這場低價戰,包括麥當勞、蘋果和特斯拉等曾在中國賺進大量財富的美國企業,無法再現往年榮景。

    美國有線新聞網(CNN)週一(5/13)發出一篇分析文章指出,從服飾品牌、速食、消費電子產品到汽車,中國幾乎所有商品都在打低價戰,而其中最激烈的戰場就是電動車市場,幾乎可說是一場「生死大戰」。

    特斯拉(Tesla)今年4月在中國市場占比萎縮至4%,比3月的7.7%銳減近半。特斯拉上海工廠上個月的出貨量比去年同期大減18%。特斯拉在中國的主要競爭對手比亞迪上月的銷售量則是激增29%。

    特斯拉上個月宣布,大幅調降該品牌電動車在中國的售價,而這也是特斯拉自2022年底起在中國的最新降價促銷活動。

    中國去年GDP成長5.2%,是疫情期間以外,中國自1990年起最低的經濟成長數字。中國房市、股市崩盤,身家大跌的民眾開始大幅減少消費開支。

    熟悉中國政經情勢的美奇金投資諮詢公司(J Capital Research)共同創辦人楊思安(Anne Stevenson-Yang)說:「每個人對中國的看法都變了。那裡的營商氣氛已經徹底改變。」

    楊思安說,在1990年代,西方幾乎所有企業都聘請顧問,並在董事會上研究如何進一步擴大進入中國市場。但如今,這些商業顧問公司都消失了,而西方企業董事會討論的是「如何退出(中國)市場、確保營運安全或在其他市場尋找替代供應鏈」。她說:「中國市場現在某程度上來說就像是巴西,很大、很重要但也很困難。」

    中國市場的困難不僅特斯拉感受得到,蘋果公司、星巴克和麥當勞等美國大企業全都被迫調整在中國的經營策略。

    蘋果大中華區在過去一個財政年度的總營收為164億美元,比前一年下滑8%。蘋果的競爭對手、華為於2024年首季的手機銷售量則是大漲7成。根據一項市場調查,蘋果調降在中國的手機售價後,其3月的銷售量才出現提升。

    咖啡連鎖品牌也大打低價戰。中國庫迪咖啡去年打出一杯拿鐵咖啡只要9.9元人民幣(約44.3元台幣),逼得瑞幸咖啡跟進,而庫迪咖啡則是進一步降價至8.8元人民幣(39.4元台幣)。

    雖然星巴克一開始表示無意加入這場低價戰,但還是透過提供折價券,讓每杯拿鐵的售價從原本的30元人民幣(約134.4元台幣)降至20元人民幣(約89.6元台幣)以下。

    研調機構Counterpoint Research資深分析師王陽(Yang Wang,音譯)指出,由於經濟前景不明,讓中國消費者對價格更加敏感,而奢侈品牌的消費也大幅下滑。他說:「中國消費者總體消費呈現『降級』。」

    追求低價也反映在餐飲業。麥當勞自2022年在中國推出「1+1只要13.9元任你配」活動後,其他連鎖速食業者也跟進,「窮鬼套餐」的名詞就開始在中國網路上引發熱議。網友還擬出一套「一週低價速食餐攻略」。

    王陽指出,中國這波低價消費趨勢恐怕還會持續一陣子,而部分西方品牌「不可避免的」會被迫調整價格,但他也說,相較於本土品牌,外商的經營成本原本就較高,降價並不容易。

    不過王陽認為,西方企業還不至於完全撤離中國市場,因為從中長期來看,中國仍是推動全球經濟成長的主引擎。他說:「多數已開發國家市場經濟力衰減,印度等新興市場還來不及跟上,即便消費程度不如以往,中國仍然是最具吸引力的國際市場。」

    但也有專家指出,西方企業對中國市場的期待最好不要太高。楊思安說:「我認為西方企業最大的錯誤就是,把希望放在崛起的中國中產階級。事實上,中國人的財富多來自房地產和股市,薪資從未有過大幅調漲。雖然中國經濟不會回到1980年代的貧困水準,但也倒退了不少。」
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