美國宣布將禁止聯網汽車和電動自駕車等使用中國和俄羅斯製造軟硬體。圖為中國比亞迪汽車在墨西哥展示的一款低價電動車。路透社
美國商務部週一(23日)以安全問題為由,建議禁售搭載中國、俄羅斯軟體、硬體或整輛的聯網車輛。一旦實施,幾乎等於對中國汽車產業完全關上大門。中國商務部對此在週三發出聲明,強烈抗議。
中國商務部週三(25日)下午,在官網上以答記者問的方式,發出聲明說:「中方注意到美方發布的擬議規則。美國商務部擬限制中國網聯車軟硬件及整車在美國使用。中方對此堅決反對。」「中方敦促美方停止泛化國家安全的錯誤做法,立即撤銷相關限制措施,停止對中國企業的無理打壓。中方將採取必要措施堅決維護中國企業的合法權益。」
美國拜登政府已宣布對中國電動車課徵100%關稅,阻擋中國車廉價傾銷。而美國商務部23日的提議表示,基於當前汽車上的感測器眾多,而中國和俄國製的軟硬體都有安全顧慮,可能收集美國駕駛與道路基礎建設的數據,甚至遠端操控在美國路上行駛的車輛,因此建議禁止在美國上路、可以連上網路的汽車中使用中俄軟硬體。由於目前新的汽車幾乎全都將會配備與網路連線的功能,此舉將幾乎等於完全禁售中國汽車與軟硬體。
對此,中國商務部抨擊說:「近年來,美方對中國汽車加徵高額關稅、限制參加政府採購、出台歧視性補貼政策,現在又以所謂國家安全為由,污蔑中國網聯車軟硬件及整車『不安全』,限制在美國使用。美方做法毫無事實依據,違反市場經濟和公平競爭原則,是典型的保護主義做法,嚴重影響中美在網聯車領域正常合作,擾亂和扭曲全球汽車產業鏈供應鏈,也會損害美國消費者的利益。美方做法也是利用政府力量干擾企業經濟商業合作的非市場行為,構成經濟脅迫。」
美國商務部的提案一旦通過,預計最快2027年就會禁售搭載中國軟體的車輛,2029年開始擴大到禁售2030年車款,無年份車款2029年禁售;中國製的自動駕駛車也將不能在美國進行測試。