2025年1月22日,橫跨巴拿馬運河的「美國大橋」下多艘貨輪通行。路透社
美國國務院週三(2/5)表示,巴拿馬政府已同意,美國政府船隻通過巴拿馬運河時,無須再支付通行費。美國國防部長赫格塞斯也已和巴拿馬總統通話,雙方同意擴大軍事安全合作。
五角大廈在聲明中表示,赫格塞斯(Pete Hegseth)和巴國總統穆里諾(Jose Raul Mulino)同意「強化雙方關係」,以及美國與巴拿馬的各項共同安全利益,「包括保衛巴拿馬運河」。
美國國務院稍早在X平台發文稱:「巴拿馬政府已同意,不再向美國政府船隻收取巴拿馬運河通行費。」這項協議每年將為美國省下數百萬美元。
巴拿馬運河原本對各國船隻收取一致費用。針對美國國務院的公告,巴拿馬運河管理局尚未回應媒體詢問。
美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)週日訪問巴拿馬與穆里諾會面,表示無法接受巴拿馬運河兩端的重要港口長期由香港公司經營,認為將對運河安全構成威脅,也違反了美國與巴拿馬在簽訂的《巴拿馬運河中立條約》(Panama Canal Neutrality Treaty)。
之後穆里諾立即宣布,將退出中國的「一帶一路」協議。美國《彭博新聞》週二也引述知情人士透露,穆里諾政府正考慮取消香港長江和記集團子公司「和記港口」(Hutchison Ports PPC)的經營合約。
長江和記是香港首富李嘉誠旗下集團,1997年即取得巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港(Balboa)和克里斯托巴港(Cristobal)特許經營權。
巴拿馬運河是在20世紀初由美國建造,1999年交還巴拿馬。美國總統川普去年11月贏得總統大選後,即揚言要奪回巴拿馬運河的控制權,且不排除動用武力。他指控該運河已落入中國控制。
不過川普週日向記者表示,他認為沒必要動武,但巴拿馬已違反中立條約,美國將取回運河控制權。
發稿時間:10:00
更新時間:11:21