快訊

    幾十萬人受困!杜拜等中東樞紐停擺 全球航班大亂

    2026-03-01 19:22 / 作者 中央社
    杜拜機場遭到攻擊,航班停飛,許多民眾滯留,直接趟在地上休息。翻攝X@@i8ii8ii4、X@AshleyB_me
    包括世界最繁忙國際航空樞紐杜拜在內的多個中東主要機場,今天均被迫關閉。這是美國與以色列對伊朗發動攻擊、伊朗隨後向波灣多國展開報復後,衝擊擴及全區域所致,釀成全球航空業數年來最嚴重的亂象之一。

    綜合路透社和美國有線電視新聞網(CNN)報導,阿拉伯聯合大公國的杜拜(Dubai)國際機場每日處理逾千個航班,卻在伊朗對波灣國家多處目標展開報復攻擊時受到損壞。同樣遭到波及的還有阿聯首都阿布達比(Abu Dhabi)與科威特的國際機場。

    現場戲劇性畫面顯示,民眾在杜拜國際機場內一處佈滿濃煙的通道奔逃,當局證實已有4名工作人員受傷。儘管機場官員並未說明疏散的具體原因,但航空消息人士告訴路透社,伊朗在夜間發動的攻擊導致其中一座航廈受損。

    伊朗的反擊行動,促使多國關閉空域。在歐洲及中東多家航空公司紛紛大規模取消航班情況下,航班動態地圖顯示,伊朗、伊拉克、科威特、以色列與巴林上空幾乎空無一機。

    杜拜與不遠的卡達首都杜哈(Doha),是東西飛航的交通要衝,是歐亞長程航線仰賴的轉機重鎮,一旦停擺,將對全球航空產生連鎖衝擊,迫使各國航空公司重新規劃或取消航班。

    杜拜機場是全球最繁忙的國際航空樞紐之一。阿拉伯聯合大公國各大機場已成為全球轉機的重要節點,官方數據顯示,去年杜拜與阿布達比機場合計處理1億2770萬人次旅客。

    人在英國的航空分析專家史垂克蘭(John Strickland)表示:「這些樞紐如今規模龐大,可能有數十萬人被困在世界各地無法動彈,而且完全不確定何時才能繼續行程。」

    史垂克蘭進一步指出,眼前的混亂只是第一步,後續效應持續多久也是未定數。他同時指出,阿聯酋航空(Emirates)、卡達航空(Qatar Airways)等除了載客,也是全球數一數二的貨運業者,影響層面極廣。

    杜拜方面,杜拜國際機場(Dubai International)和馬克統國際機場(Al Maktoum International)所有航班全部暫停,恢復時間未定。當局呼籲旅客暫勿前往機場。

    ● 空域關閉多久?「恐會有一陣子」

    美國與以色列2月28日對伊朗發動數十年來最大規模攻擊,伊朗最高領袖哈米尼(Ayatollah Ali Khamenei)身亡,伊朗隨即展開飛彈與無人機反擊,使中東大規模衝突風險急遽升高。

    阿聯、卡達與巴林等國境內皆設有美軍基地,因此在美以襲擊伊朗後成為報復目標。此外,卡達與巴林等波灣國家也遭受攻擊,這不僅造成實際破壞,也衝擊這些王國長期塑造的「豪華避風港」形象。

    航空安全諮詢公司Dyami負責人史考登(Eric Schouten)指出:「旅客和航空公司可以預期,空域關閉會關閉相當一段時間。」

    航空分析公司睿思譽(Cirium)初步數據顯示,美國與以色列對伊朗空襲後,往卡達與以色列的航班約半數被取消,飛往科威特的航班有28%停飛。數據顯示,中東航線總計約有24%航班被取消。

    中東地區的全球航空地位,在俄烏戰爭爆發後進一步提升,航空業者均藉由此道避開俄羅斯和烏克蘭上空。

    衝突區域增加營運風險、提升誤擊隱憂,也加長飛行路線,進而加重油耗與成本。

    ● 歐洲乘客各地受困 動彈不得

    一群從巴黎飛往杜拜的學生表示,他們大學旅遊計畫被迫取消。納特克(Benjamin Gnatek)表示:「有些較早出發的同學目前被困在杜拜,不知道何時能回來。」

    在法國巴黎戴高樂機場(Charles de Gaulle airport),正準備前往泰國的旅客西蒙(Roman Simon)說,他原本去杜哈轉機的航班取消,「我們還在想辦法,看能否繼續前往泰國」。

    路透社記者在杜哈哈馬德國際機場(Hamad International Airport)觀察到,由於航班全數停飛,登機門附近顯得空蕩蕩;與此同時,大量滯留乘客則轉往櫃檯排隊,等候安排住宿。

    隨著中東各國陸續關閉空域,航班只得繞飛賽普勒斯拉納卡(Larnaca)、沙烏地阿拉伯吉達(Jeddah)、埃及開羅(Cairo)及沙國首都利雅德(Riyadh)。Flightradar24航班追蹤網站一度因流量暴增暫時宕機。

    歐盟航空安全總署(EASA)今天建議旗下航空公司,暫時避開軍事行動影響範圍內的領空。
    中央社 收藏文章

    本網站使用Cookie以便為您提供更優質的使用體驗,若您點擊下方“同意”或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的Cookie政策,欲瞭解更多資訊請見