港媒：中日暑假航班大減57％　中國今年自砍近9千航班

每年7、8月是傳統的夏天旅遊旺季，但香港英文媒體今日（6/25）引述航空業界資料指出，受政治風波及日本調漲簽證費影響，各航空公司在今年夏季安排的中日航線班次，較去年同期減少57%。

《南華早報》報導，根據英國航空情報公司OAG追蹤23家航空公司所彙編的資料顯示，預計下月往返中日兩國的航班總數為2629班，低於去年7月的6317班；8月份的預定航班數則為2641班，較2025年8月的6127班有所下滑。

OAG亞洲區負責人帕特爾（Mayur Patel）今日表示：「隨著地緣政治挑戰持續影響旅行模式，當前需求似乎與航空公司在此期間的規劃運力相符。」

中日航班的大規模取消始於去年11月，當時日本首相高市早苗在國會答詢時表示，「台灣有事」可能會引發日本行使集體自衛權的「存亡危機事態」。

北京當局對高市的說法表達不滿，並在同月發布旅遊警告，呼籲中國公民避免前往日本，部分中國航空公司也為預訂赴日的旅客提供退款。截至6月23日，中國今年已取消近9000班飛往日本的航班。

與此同時，日本將於下月調高簽證費，這是自1978年以來首次調漲；單次入境簽證費將從3000日圓調升至1.5萬日圓，多次入境簽證費則從原先的6000日圓調升至3萬日圓。

在今年日本前5大入境旅客群體中，中國遊客是唯一需要申請簽證者。在政治風波爆發前，中國是日本最大的遊客來源地，2025年前9個月的訪日旅客數接近750萬人次。

OAG資料顯示，包括三大國有航空公司在內，中國航空公司計劃在今年7、8月大幅削減航班，與2025年同期相比的降幅最大。相較之下，日本主要航空公司的航班時刻表與去年同期相比幾乎沒有變化。

帕特爾指出，日本航空公司維持飛往中國的航線，是為了讓旅客能透過日本的轉機樞紐前往北美。他補充說，部分原先的中日旅遊需求已轉往東南亞，特別是越南市場。