美國聯邦政府29日表示,東岸的船隻應該更常放慢速度,才能拯救正在消失的北大西洋露脊鯨免於絕跡。
「國家海洋暨大氣總署」(National Oceanic and Atmospheric Administration,NOAA)表示,會擬定新規定以預防船隻與北大西洋露脊鯨 (North Atlantic right whale)相撞,其面臨的兩大生存威脅就是被船隻撞擊,以及受困在捕魚裝置裡。根據統計,目前北大西洋露脊鯨到數量不到340隻,而且正在減少中。
過去政府的保育鯨魚行動以捕魚裝置為重點,特別是東海岸龍蝦漁夫的裝置,這次提出針對船速的規定,就是希望運輸業者也能擔負更多責任。
NOAA表示,「對於穩定北大西洋露脊鯨的數量減少,以及預防其絕種,改變現有的船隻速度規定是非常重要的」,相關規定稍後會公佈在聯邦公報。
新規定會擴大東岸的季節性降速區,規定船速要放慢到時速19公里,同時還擴大必須降速的船隻種類。當局將會制定新的架構,當已知有鯨魚在季節將宿區時,就要強制執行速限。
聯邦政府花了數年來研究保護鯨魚的船速,之只有加強規劃保護鯨魚的降速區,有些區域是強制的,有些則是自發性的。
不過保育團體表示,很多船隻根本就不遵守限速,呼籲政府要制定更嚴格的規定。保育團體Oceana去年公佈一份報告顯示,在自發性的區域,將近九成的船隻沒有遵守速限,在強制性的區域,遵守規定的比率也很低。
Oceana倡議負責人布洛根(Gib Brogan)表示,「政府的新規定大幅改善了對北大西洋露脊鯨的保護,牠們不斷面臨來自快速船隻的風險」,「快速的船隻在北大西洋露脊鯨遷徙的路線上、整個東海岸猖獗橫行,這已不是秘密」。
許多運輸業者已經意識到政府將推出新規定。總部位於倫敦的「國際航運商會」代表全世界八成以上的商業船隊,商會技術主管瓦丁頓(Chris Waddington)表示,商會會員一直遵守鯨魚保護區的速限,會嚴肅看到鯨魚保育的工作,之前已採取措施,要求會員的船隻減速和繞道。
美國東岸之前常見北大西洋露脊鯨,但是由於商業捕鯨活動數量銳減。儘管牠們受到「瀕危物種法案」保護,但是復育速度很緩慢。根據官方記錄,在1999年春季至2018年春季,有超過50隻北大西洋露脊鯨被船隻撞到。
科學家也表示,近年來由於海水升溫,導致鯨魚會游離保護區,進入運輸航線覓食,所以更應加強保護。新的船速規定在正式成為法律之前,必須先通過公聽會程序。