高雄人行綠園道變機車便道惹民怨 市府擬設車擋改善。施書瑜攝
高雄鐵路地下化後,舊鐵道空間規劃15公里的綠色景觀園道,供行人與自行車通行,不過卻經常性有機車族貪便闖入,造成人車爭道,甚至有嬰兒車被逼讓道,引發民怨,警方去年迄今已開出近4000張罰單,近期將加強沿線違規取締,市府則表示,將邀集相關單位會勘,研擬設置車擋等設施管制車輛進入,同時增加公告牌面,維護行人安全。
綠園道涵蓋5個行政區及10座車站,不過卻經常出現機車族貪圖方便搶快,直接騎上園道,近來就有民眾抱怨台鐵科工館、內惟廣場、鳳山火車站路段都有類似情況,狠酸「乾脆舖設柏油讓機車通行」。
記者今(3/19)實際走訪內惟廣場段,發現仍有民眾不怕罰,無視警方執法,將機車騎上園道,警交大則表示,這幾天都會加強執法力度,綠園道沿線各管轄分局有左營、鼓山、三民一、三民二、苓雅、鳳山分局,一班一班有時間性,將會規劃取締熱點時段,呼籲民眾守法。
警交大指出,為維護市民「行的安全」,持續加強取締綠園道沿線機車行駛之交通違規,經統計去年1月至今年3月17日共取締3,945件,其中鼓山警分局共取締399件;綠園道「專供行人及慢車通行」通道,不是提供機車通行車道,違者依《道路交通管理處罰條例》第45條,可處600至1800元罰款。
警交大說明,另外依《高雄市公園管理自治條例》第19條:公園由管理機關處1500以上9000元以下罰鍰,並命其立即離開公園;其經告誡仍有不從者,得按次處罰。
警方強調,為維護行人通行安全,將邀集市府交通局、工務局、區公所及里長等相關單位進行會勘,研議能否實體設施或其他工程方式管制車輛進入,並增加公告牌面,以避免機車駛入,危及行人安全。