嫌路太寬？高雄「謎樣標線」惹議　交通局解釋原因

高市三民區自立路段近日新劃標線，引發民眾好奇「謎樣標線」是否也要規劃標線人行道？由於市區向來停車需求大，整排車輛停放於此，乍看猶如新型態停車場，對此，高市府交通局表示，因「慢車道過寬」而調整增劃路面邊線，修飾路型及行車範圍，並開放民眾停車。

民眾路過自立路段發現「謎樣標線」，因此上網發問「有人知道白線為什麼會這樣畫嗎？」，原PO提到「本來以為是幫四輪劃設專屬停車場，給他們更多空間停」，引起網友議論，有人猜測應是要劃設標線人行道。

原PO後續詢問交通局，得知此路段標線為「道路邊線，界定車道範圍用，目前無規畫標線行人行道之計畫」，也引發質疑「鴕鳥心態」，人行道不敢畫，停車格不敢給，乾脆畫個四不像。

對此，交通局表示，本次調整是因為「慢車道過寬」，增加劃設路面邊線，修飾路型及行車範圍，改善行車安全，改路段紅線於110年鐵路地下化園道施工完成後，即已塗銷紅線開放路邊停車，全段未禁止路邊停車，不會因為劃設路面邊線，而讓道路淪為停車場。

事實上，市區停車需求大，兩側路面邊線早已停放不少車輛，至於為何該處開放民眾停車，卻又不劃設收費停車格？交通局表示，劃設停車格需要有地方共識，紅線塗銷後，地方、里長等都表態不要劃格位，因此開放給大家停車。

交通局進一步說明，路面邊線是用以指示路肩或路面外側邊緣界線，現行法令規定汽、機車除了起駛、準備停車、臨時停車之外，不得駛出路面邊線。也就是說，這條線指示的就是汽機車行駛的外側範圍，在範圍外只有行人、自行車和汽機車停車可以使用。