【美式新超跑】Chevrolet Corvette Z06　想讓每一條路趟趟都是美妙極了的軌道旅行

GM通用旗下的V8自然進氣之王，C8新世代頂級性能超跑Chevrolet Corvette Z06在美發表了。它長得極帥，動力更是令人亢奮，5.5 升 V8中置引擎擁有強大的670 馬力，搭配8速雙離合器變速箱下，嘖、嘖靜止到96km/h加速僅僅只要2.7秒。事實上，當Z06引擎轉速拉到血脈賁張的8600轉紅線之際(比Corvette Stingray還要高出2000 rpm)，就彷彿進入了眾人齊唱歡樂頌交響樂的最高潮，尤其如果把車頂篷拆掉，那麼中置引擎澎湃洶湧的咆哮聲、於風中混夾著隆隆的排氣發砲聲、將會越發尖銳地聲聲入耳、怦然快擊著你的心。

鋁合金引擎採相對較短衝程設計

Chevy(美國人對Chevrolet當地化的萌呼)內部稱為 LT6 的鋁合金引擎採雙頂置凸輪設計，由於很重視性能反應和循跡效果，所以選擇不通過強制進氣方式、也就是採自然進氣來榨出力道，為此運用上了輕量曲軸和採相對較短衝程設計。再透過鍛造鋁合金活塞和鈦合金連桿，以求降低重量同時提高強度。主動分體式進氣歧管具有兩個 87 mm節氣門體，而脈衝廢氣則會通過四合二再合一、具鈉冷排氣閥的不銹鋼排氣管進行排放。車上規劃有彈射起步系統，它帶給車主最佳的起步加速、主動操控、循跡控制、和效能循跡管理（它可在賽道上降低扭矩轉向和適時煞車介入），當然，電子限滑差速器更是馭風操控上的絕佳幫手、能幫助你迅速殺過一個又一個的彎。

另提供選配性質的Z07性能套件

外觀充滿瀟灑破風的侵略張力，是的、很典型的超跑作風，這也是它迅速打動車迷心扉的重要原因。Z06車頭的空氣力學設計能夠將更多空氣趕進中央熱交換器，讓高轉速引擎、煞車、變速驅動系統得到更好的冷卻，如此一來性能表現即可得到延長。作為標準配置，Z06 配備了一個新的前分流器和一個後擾流翼，這樣的安排能在每小時186 英里(299.3 km/h)的疾速巡弋下，讓車子具備 365 磅(165.6 公斤)的下壓力。如果還嫌不夠，當然原廠另供應選配的Z07 Performance Package，一旦選配Z07性能套件你的Corvette Z06便可獲得更上一層樓的功力，其內容有碳纖維前分流器套件、我要是車主絕對會裝的大尾翼、底部空氣導流板。對了、對了，我說Chevy啊！我的Corvette Z06記得要裝上碳陶瓷煞車系統、Michelin Pilot Sport Cup 2 輪胎、和能將簧下重量減輕 41 磅(18.6公斤)的碳纖維輪圈喔！

霸氣車體內是美式浮誇戰鬥艙

Z06除了霸氣車體比 Stingray還寬上 3.6 英寸、賦予更大的抓地力和操控性優勢外。其內裝也有著美式浮誇卻又戰鬥的一面，受到戰鬥機啟發Z06車艙，運用上眼睛會大受刺激的大紅皮革來裝潢整個車艙(實際上Z06有8 種內裝可供車主選擇)，方向盤、儀表板、排檔座、門板內則是大量點綴碳纖維內飾。並且配備了就是要駕駛眼睛始終盯著賽道的投射式抬頭顯示器；車上搭載性能數據記錄器則是能以清晰的1080P清晰捕捉加速度、煞車、檔位選擇、聲浪等細節，來幫助駕駛提高單圈時間。