看到最新2022年1月的銷售數據,不用進一步分析、頭一個就強刺進我眼睛感覺的數字就是「1128」。這是一個驚喜,這驚喜便是Honda Fit以完整車系、完整販售滿一個月後的銷售破千台數量。逼得CR-V喜極而泣…終於、終於不用老是在十大暢銷排行榜裡形單影隻、孤軍奮戰,可以有好「火」伴並肩作戰。
其實New Fit在2021年9月就上市了,不過當時欠一味兒、只先發表了1.5升汽油車型,直到12月22日才推出Fit e:HEV油電版,Fit e:HEV一推出就讓人驚喜連連,比起一開始說的預售價便宜了7萬元,車價漂亮地壓在79.9萬元,也就是壓在80萬元內、擺脫了一台入門掀背小車憑什麼賣超過85萬元以上,即使它是一台配置了油電技術車款。神來一筆的價格只比74.9萬元的汽油版高了5萬元,讓不溫不火的銷售轉瞬間熱了、火了,才能連帶帶動起1.5升汽油車型一起在1月交出了夠出色的破千輛、1128輛暢銷成績。
稍微看一下它極簡、就1.5升Home汽油版跟1.5升e:HEV油電版兩款車型的銷售分布,發現在這1128輛的販售中,Fit e:HEV油電版很誇張地售出781輛、而汽油版僅僅銷出347輛,e:HEV油電版佔了車系銷售的7成,這一點真的讓人始料未及。事實上,兩者的油耗表現都嘛Hen不錯,1.5升Home汽油版平均油耗17.9km/L,而Fit e:HEV既然是油電車就是來跟你比省油的不然要幹嘛,因此它的平均油耗高達了26.9km/L,在這個油價飆漲的時刻,作為代步交通的Fit e:HEV那可真是一個好東西。