真的要蓋了！等了20年新北「汐東捷運」今簽約　經過路線一次看

真的要動工了！新北捷運汐止東湖線繼10/22決標後，今（12/19）又有新進展！在新北市長侯友宜見證下，新北捷運局長與各廠商共同簽署工程契約，工程預計明年開工、2032年完工，未來能實現一車從「基隆經南港搭到大稻埕」。

侯友宜表示，新北市在2020年10月的四首長會議中，扛起了推動汐東線的重任，汐東線能銜接民生線台北市段與基隆捷運，橫跨新北、台北、基隆三縣市，作為「基北北捷運共榮生活圈」重要捷運路網的開端。尤其未來與基隆捷運系統整合後，規劃採共用車站及軌道，可以減少道路交通與路寬不足的問題。其中基隆捷運也由新北統籌辦理，基本設計工程經費已於12月16日提交中央審議，明年通過後可進行工程發包作業；另由本府代辦規劃民生線將由汐東延伸通往台北市區，增加汐止居民交通可及性，三條路線完工通車後，汐止居民可以一車到底、便捷往返基隆、南港與大稻埕。

侯友宜進一步表示，根據規畫捷運汐東線預計總長5.56公里（新北市境內4.75公里，臺北市0.81公里），共設置6座高架車站及1座機廠，路線從台北市內湖區蘆洲里開始，往東沿吉林街、福德三路、大同路及新台五路至汐止區公所設置終點站，其中在東湖站與文湖線銜接，SB14站能轉乘台鐵汐科站，SB13、14、15站與基隆捷運共站，SB15站銜接基隆捷運。汐東線主體工程項目包含土木、建築、機電、水電及環控，採取統包方式辦理能減少施工期程，今簽約後，預計在2025年3月動工，工期約7年時間。這條汐止人等了20年的捷運，終於要實現。


新北捷運局長李政安指出，為了讓汐東線主體工程順利進行，要徑工程已提早在去年底先開工，優先排除主體工程施工管線障礙，有效縮短捷運施工時間，目前要徑工程實際進度達23.1%，進度超前4.31%，大同路自來水管線遷移將於月底完成，吉林街新設雨水箱涵也有望在汛期前完成箱體結構，發揮蓄排水功能，未來能有效解決南陽街涵洞淹水沉痾，原本僅6-8米寬的吉林街與福德三路也要拓寬至16米，皆順利進行管遷作業及結構施工中，希望2026年2月能如期達到拓寬，以便主體工程進場施工。

今日上午汐止東湖線在新板希爾頓飯店舉辦簽約儀式，由侯友宜見證下，李政安與馬來西亞商金務大工程股份有限公司副總裁拿督夏忠泰、東丕營造股份有限公司董事長王銀和及神通資訊科技股份有限公司董事長蘇亮共同簽署工程契約。