華航釜山機場降錯跑道韓國立案調查　我運安會指派代表參與

華航6/12日 CI186桃園-釜山航班，在抵達韓國釜山機場時降錯跑道，幸未釀災。國家運輸安全調查委員會今(6/21)表示，依國際民航公約應由韓國航空及鐵道事故調查委員會（ARAIB）負責調查，並已立案，運安會指派代表參與調查。

國家運輸安全調查委員會(運安會)今天指出， 6/12日，中華航空公司一架波音737-800型機，國籍標誌及登記號碼B-18661，執行定期載客航班CI186飛航任務，下午4:30自臺灣桃園國際機場起飛，飛往韓國釜山金海國際機場。航機進場期間，塔臺指示執行VOR-A 18R跑道環繞進場，預定落地跑道為18R。下午6:17，航機降落於未經指定之18L跑道。

運安會表示，依據國際民航公約第13號附約（Annex 13 to the Convention on International Civil Aviation），本事故應由韓國航空及鐵道事故調查委員會（Aviation and Railway Accident Investigation Board, ARAIB）負責調查，並已立案。依據上述國際民航公約，運安會已指派授權代表參與調查，並邀請交通部民用航空局及華航協助。

運安會說明，相關調查之消息發布依上述公約規定，均由主導調查之韓國ARAIB發布。運安會若獲主導調查機關對該事故相關公開資訊及調查進度，將適時發布於該會網站。