北捷表示,即日起將向旅客宣導禁用行動電源,若因此起火造成損失,將向旅客求償。示意圖,取自Unsplash圖庫
日媒今(18)日引述相關人士指出,鑒於近年多起行動電源在客機機艙內冒煙、起火事故,日本政府國土交通省已決定,自今年4月起,禁止乘客在機內使用行動電源。
綜合日媒報導,相關人士透露,聯合國專門機構「國際民航組織(ICAO)」正推動修訂相關規範,日本政府預計配合國際民航組織的決定,修改日本國內法令與航空安全標準。
近年來,主要使用鋰電池的行動電源接連在機艙內引發事故。2025年1月,南韓釜山機場一架客機的座位上方置物櫃內行動電源起火,導致機體燃燒;同年9月,日本航空一架國際線班機上,也曾發生乘客為手機充電時,行動電源冒煙的情況。
NHK引述相關人士指出,國土交通省預計最快4月依《航空法》修訂相關標準,拍板禁止在日本國內起降航班的機艙內使用行動電源。具體措施包括,禁止使用行動電源為智慧型手機等設備充電,也禁止透過機艙座位等處設置的插座為行動電源本身充電,但是可供手機、平板充電;同時限制攜帶上機的行動電源數量,每人最多2個。
現行日本規定將行動電源列為「備用電池」,與相機電池同一類,禁止托運,並依容量限制攜帶數量:電容量超過160瓦時(160 Wh)者禁止攜帶;100瓦時(100 Wh)至160瓦時者,最多可攜帶2枚;低於100瓦時者則無數量限制。不過,相關人士透露,國際民航組織正研議,要把「備用電池」含行動電源,攜帶數量設置上限為2枚。
此外,國際民航組織也正在討論禁止於機內充電,並建議禁止使用行動電源。受此影響,日本各航空公司將要求旅客停止在機內使用行動電源,屆時機內實際上將無法使用行動電源。國際民航組織理事會預計於3月敲定新規定,日本國交省也將依此調整行動電源攜帶標準與相關法規。