高市府都發局通過「澄清湖運動休閒園區暨捷運黃線Y3站建設計畫」送內政部審議,民團憂心恐毀生態。森林城市協會提供
民團質疑高市府擬開發澄清湖風景區 ,將解編水岸公園綠地蓋豪宅,憂心除嚴重影響湖岸景觀,增加自來水源汙染與淹水風險,也危害高雄人的飲用水安全。對此,高市府澄清,將打造為生態休閒兼具的運動園區,並串聯沿線主要商圈,成為大高雄地區30分鐘生活圈。
民團表示,高市府「澄清湖運動休閒園區暨捷運黃線Y3站建設計畫」將開發解編澄清湖風景區旁的7.88公頃水岸公園綠地,若計畫闖關成功,未來湖岸的滯洪公園、綠地、樹海,將變成水岸第一排豪宅大樓,不僅影響風景區景觀,也增加水源污染、淹水風險。
高市府都發局通過「澄清湖運動休閒園區暨捷運黃線Y3站建設計畫」送內政部審議,民團憂心恐毀生態。森林城市協會提供
森林城市協會理事長莊傑任表示,「澄清湖是高雄的觀光風景區、飲用水保護區」,政府要開發,應優先選擇已開發的停車場區域,遠離湖岸,把湖岸邊的重要綠地、樹海原地保存,迴避設計,守護好風景區的湖岸景觀。
他進一步強調,正常的做法湖岸邊必須留設100公尺以上的的水源保護綠帶,但市府卻要把澄清湖水岸公園7.88公頃綠地,都變成水岸第一排的豪宅大樓,且道路緊鄰湖岸,破壞觀光景觀,也危害高雄人的飲用水安全。
莊傑任更指出計畫案缺失,包含把28年林蔭公園毀掉,變更地目來蓋豪宅、停車場、旅館、行政大樓;接著又把原本的停車場、旅館、行政大樓拆掉改建成公園,質疑作法浪費數億元的營建成本、增加財政負債,同時增加碳排,且還可能造成更嚴重淹水問題。
台灣環境生態護育產業工會理事長何承翰則呼籲,開發計畫如果開始蓋,所有的工程界大家都知道,一定要先抽地下水、下連續壁,距離湖岸這麼近的情況,一定會影響到飲用水的水質,希望大家可以重視。
高市府運發局表示,澄清湖特定區整體公園綠地比率10.31%符合法令規定,澄清湖運動休閒園全區規劃8.21公頃大面積公園綠空間,並以澄清湖棒球場為核心,串連黃線Y3、Y4站,且劃設8公尺退縮綠帶,以保留樹木,其中北側2.14公頃為滯洪公園,南側開闢6.07公頃作為運動休閒公園使用,生態生活機能將更為完備。
運發局指出,現況未開闢2.14公頃公四之五用地,變更後將開發為區域性公園兼供滯洪池,且出流管制計畫已經審查通過,足供地方滯洪使用,且計畫區未座落於自來水水質水量保護區內,也非屬飲用水水源水質保護區之範圍,且與飲用水取水口有一定距離,不影響澄清湖飲用水質水量保護區。
運發局強調,澄清湖棒球場啟用至今,周邊缺少整體規劃,也沒有便捷大眾運輸系統,鄰近公共設施用地自民國58年劃設也多未開闢,市府希望將捷運黃線、棒球場、澄清湖機能整體規劃,打造為生態休閒兼具的運動園區,帶動鳥松及周邊的發展,未來串連沿線主要商圈如巨蛋商圈、左營高鐵、衛武營藝術特區等地,成為大高雄地區30分鐘生活圈。
都發局說明,本案變更位置非緊鄰湖岸,計畫書規定建築物臨道路側需退縮8公尺以上建築,建築規劃配置並非沿路線全面狀建築,中間也保留開放空間,未來建築距離現在水岸邊至少達43公尺至243公尺以上,後續也會有都市設計審議機制把關,不會有破壞水岸景觀之虞。