終於填平！北市天坑估今晚11時北側通車　全線一週內

台北市大同區南京西路、貴德街口7月8日深夜路面突然發生塌陷，出現長度約1.5公尺大的「天坑」，原本隔天補好但又發生二次塌陷，工務局表示，今天（7/12）下午4時完成AC路面舖設，預計晚上11點開放北側雙向通車，但後續仍須以低壓灌漿改良地質，一半路面補強一半開放通行，全線恢復通車預計一週。

北市工務局指出，南京西路經過公私各單位配合搶修，今日下午4點完成AC路面舖設，6點前劃設標線，預計晚間11時開放北側雙向通車，因為下午有下雨，影響到進度，預計一週內全道路雙向通車。


工務局總工程司李文芳說明，目前天坑已填平，路面銑鋪完成後展開透地雷達檢測地質狀況，明日（7/13）上午進行再以低壓灌漿方式加固地盤孔隙跟結構強度，會採半半施工方式，也就是一半進行路面補強，一半開放通行。


工務局說明，透地雷達可探測地下狀況，也是補強道路的一項輔助工具，原理是利用雷達脈衝波去探測地下不同材質介面間的關係，雷達反射波可在岩石、土壤、淡水、人行道等各種結構物介質使用，探測的深度範圍在一般土壤及混凝土等介面分布情形，經過有經驗的工程師對透地雷達圖的判讀，以了解地表下的物質材質變化、空隙和裂隙等。

工務局強調，改善路面品質的關鍵仍在低壓灌漿作業，新工處將以強化路基為首要考量，參採透地雷達圖判讀，安排低壓灌漿加固地質。


工務局補充，針對南京西路道路塌陷事件，市府工務局道管中心整合自來水、瓦斯、中華電信及衛工管等民生管線重新埋設管線作業，已於今天清晨完成，衛工處也會在1個月內針對靠近淡水河的環河北路周邊共11條污水管優先進行檢視，以避免管線破損造成道路坑洞狀況再次發生。

北市議員陳怡君今天也到場查看施工狀況，她表示，天坑已填補完畢並完成透地雷達偵測，但實際數據還需要2至3天才能得知結果，除了透地雷達偵測之外，工務局也出動台北市智慧道路巡檢車，透過高科技的智慧巡檢車，進行路面平整掃描，2至3天後將再次來測量，進行比對，確保路面安全。此外，在等待透地雷達報告前，工務局為改善地質，預計施作低壓灌漿3日。

陳怡君呼籲，市府應針對高風險區域定期做路面檢測，公部門會勘若遇多次有凹陷或下陷時，市府相關單位就應成立專案列管，並加強觀測及定時巡查，以防止天坑事件再度發生。