台鐵宣布：南迴線電氣化12/23全線通車！高雄到台東最快2小時就到

台鐵12月23日起進行時刻調整。（圖片來源／台鐵官網）

普悠瑪首次投入南迴

台鐵表示，南迴線為配合枋寮到知本間電氣化通車，普悠瑪及推拉式自強號將首次投入南迴線營運，將開行6列次普悠瑪及4列次推拉式自強號，可提升平日運能7%、假日13%。

而南迴線電氣化通車後，增加了南迴線跨東、西線列車班次計3列次，減少旅客轉乘，另外南半環莒光號列車也不需要於台東及枋寮站更換電力機車，提高乘車便利性。

此外，因應南迴線電氣化通車，台鐵局將提升枋寮站為二等站，並增加停靠普悠瑪號5列次、推拉式自強號2列次（假日4列次），使南迴線整體運能更佳，枋寮站可望成為屏東地區觀光轉運中心。

年度改點時刻表。（圖片來源／台鐵臉書）

高雄至台東縮短27分鐘、高雄至花蓮縮短39分鐘

台鐵指出，此次時刻調整將以電化列車取代部分柴油列車運行，南迴線柴油列車班次原32列次，高雄鐵路地下化路段柴油列車班次原25列次，皆降為14列次，其餘列次將以電化列車運行。

而讓民眾最有感的是，此次南迴線電氣化通車，將使高雄至台東間行車時間最多可縮短27分鐘、高雄至花蓮間行車時間最多可縮短39分鐘，大大縮短行車時間。

台鐵表示，配合藍皮列車性能提升及車輛改造需要，自本次時刻調整起停駛枋寮至臺東間3671次及3672次普快車，未來車輛改造完成後將規劃作為藍皮解憂號觀光列車開行使用。

南迴線電氣化通車車次更換表。（圖片來源／台鐵臉書）

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