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    高捷紫線有譜? 捷運局回應了

    2022-09-13 14:33 / 作者 施書瑜

    今年高市府獲交通部同意補助捷運紫線可行性研究經費,不過捷運紫線才將展開可行性評估,就引發網友熱議;紫線全長30.3公里,路線從高鐵左營延伸至佛光山,但網友認為紫線路線多在郊區質疑效益問題,建議應先考慮人口稠密的都會區路網,高雄市捷運局則表示,捷運路網規劃廣納民意,目前僅剛開始辦理委託研究,還沒有那裡先做的問題。




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    高雄市捷運局表示將併入紫線之可行性研究招標案中分析評估。取自高雄市捷運局




    事實上,規劃中的捷運紫線由3段組成,路線涵蓋原右昌高鐵線(右昌到高鐵左營站)6.4公里設6站、原燕巢線(高雄大學到樹德科大)13.56公里設13站以及原燕巢二階(樹德科大至佛光山)10.34公里設6站,3段串連起來總長度30.3公里,但因多數路線位在人口較少的郊區,有不少市民對紫線效益抱持遲疑態度。



    而捷運青線,該線總長約5.73公里,全線分布於民族一路與重愛路,不僅位於人口稠密的都會區,加上未來又能與捷運黃線串聯,多數市民認為,應優先推動市中心人口稠密的都會區捷運路網,再對郊區作規劃。



    捷運局說明,今年7月獲交通部同意補助辦理捷運紫線可行性研究經費1680萬本府自籌320萬,目前只是剛開始辦理委託研究,對於各界的意見,後續會納入委託研究案中審慎評估檢討。



    至於各界對捷運紫線及青線的指教與意見,捷運局強調,感謝所有的意見與關心,未來將在可行研究過程中併入紫線可行性研究招標案中分析評估,適時召開說明會收集地方意見。




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