經理相關報導 - 太報 TaiSounds

經理

陳雪甄驚呆謝章穎「嗆我完全沒有畏懼」　高伊玲道歉防家庭失和

2026-02-07 12:34

金馬最佳女配角陳雪甄和台北電影獎影后高伊玲特別演出《人生只租不賣》，陳雪甄和謝章穎有場在KTV互相嗆聲比高下的戲，她大讚謝章穎台語流利，很多台詞信手拈來，「那場戲他身為晚輩，嗆我完全沒有畏懼，我很喜歡那種討厭對方但又不撕破臉的狀態，拍攝很愉快」。
台鐵減虧43.6億「賣便當賺8.7億」估2028年轉虧為盈

2026-02-06 20:22

台鐵公司化2週年，去年6月調漲票價，整年虧損94億餘元、減虧43.6億，降幅31.67％，其中賣便當賺進8.7億元，若能持續開源節流，台鐵總經理馮輝昇預估2028年可轉虧為盈。
台鐵準點率97%民眾無感！上半年將推各站準點率評比

2026-02-06 16:42

台鐵公司今（2/6）日舉行年終暨新春記者會，公布營運數據指出，扣除天災等不可抗力因素後，整體準點率為97.02%，未達原訂97.5%的年度目標。對此，董事長鄭光遠坦言，誤點成因相當多元，且台鐵每日旅運量高達66萬人次，不少旅客實際感受與官方數據仍存在落差，因此將於今年上半年推動「各車站準點率」管控與評比機制。
「高鐵延伸宜蘭」台鐵初估年營收減6.27億　董座：盼爭取列政策因素虧損

2026-02-06 16:35

高鐵延伸宜蘭案去年通過環評目前待行政院核定，預估總經費3,521億元，若順利於2029年動工，最快2036年通車，屆時台北至宜蘭行車時間可望縮短至28分鐘。對於高鐵延伸宜蘭對台鐵運量、營收恐將帶來衝擊，台鐵公司今（6日）雖表達對「高鐵延伸宜蘭」樂觀其成，但初估台鐵營收每年將減少6.27億元，期盼能爭取列為政策因素造成虧損。
聯詠去年EPS 26.87元創6年來新低! 今年拚奮起OLED TDDI和機器視覺AI上陣

2026-02-06 15:30

AI布局不順加上智慧晚境失利，驅動IC大廠聯詠去年獲利年衰23%，第四季每股盈餘降至6.07元，匯率因素讓毛利率38.19%有撐，但全年每股獲利降至26.87元，創下2020年來新低。展望首季，聯詠釋出因季節性影響約持平和小幅季增1.7%，聯詠已布局機器視覺和影像邊緣AI技術投資，且在OLED TDDI和AI機器視覺、高階電競顯示器都會上陣，將對今年營收有相當貢獻。
拚AI彎道超車！　聯發科陳冠州：數據中心業務投資倍增、先進封裝同攜台積電、拓客製化HBM

2026-02-06 13:49

聯發科在強健5G和AI基礎上，2025年營收創新高，在台灣投資近3000億元。AI成為科技彎道超車重要引擎，聯發科總經理暨營運長陳冠州表示，2026年數據中心業務將較2025年倍增，聯發科將加速投資下世代技術，透過專注AI算力提升、互聯網頻寬提升兩大主軸，在先進製程挺進首批台積電2奈米、A14，在通訊傳輸方面，也將從銅線傳輸轉進光纖傳輸，轉進3.2T矽光子引擎並會投入客製化HBM。
海鯤號第四度潛航「盡可能早點交」台船暫列計罰3800萬至6月底

2026-02-06 11:44

潛艦國造（IDS)原型艦海鯤號今天（2/06）第四度潛航測試，由於先前傳出海鯤號將在今年6月交艦，對此台船公司董事長陳政宏今天表示，潛航測試會依照實際情況「可能多做幾次」，後面深度越來越深，花的時間比較久，至於交艦「時間在合理猜測範圍裡面」，預估比原訂去年11月延遲200-210天，預先提列3800萬罰款損失，等於台船間接證實若進度順利的話，海鯤號6月將交艦。
台股封關前6百點狂震！00981A零股爆量衝主動ETF第一名

2026-02-06 11:28

台股封關期上演大怒神，美科技股拖累，早盤暴跌600點，一度失守31200點，盤中跌勢收斂。儘管盤面震盪，但身處在「大 AI 時代」，長線趨勢向上格局不變，因此投資人大舉以零股逢低搶進，其中，主動統一台股增長(00981A)因月線有撐，零股成交爆量居主動式ETF第一名。
第二檔台日跨境連結式ETF 009817 今掛牌！　國泰投信董座:拚打造一站式全貨架商品

2026-02-06 08:55

第二檔台日跨境連結式國泰日本不動產ETF（009817），今天正式掛牌上市。國泰投信募集發行的國泰日本不動產（009817），今天正式掛牌並得辦理融資融券，成為國內第二檔台日跨境連結式ETF，也是台灣首檔以日本REITs為投資標的之產品。國泰投信董事長李偉正表示，009817不僅是國泰投信跨境合作重要里程碑，也代表國際合作重大進展。國泰投信受益人已突破300萬人，透過全貨架一站式解決方案，滿足客戶需求。
力積電第四季每股淨損0.16元！今年資本支出估3億美元　樂觀看待今年獲利轉正

2026-02-05 17:19

晶圓代工廠力積電今日（2/5）召開法說會公布2025年第四季營運概況。受惠DRAM平均單價上升以及美元升值影響，Q4營收124.95億元，季增6%、年增12%，淨損6.54億元，每股虧損0.16元，已較前季（季增75%）和去年同期（季增56%）大幅改善，整體營運情形顯著朝正向邁進，力積電亦樂觀看待今年獲利。

陳雪甄驚呆謝章穎「嗆我完全沒有畏懼」 高伊玲道歉防家庭失和

台鐵減虧43.6億「賣便當賺8.7億」 估2028年轉虧為盈

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「高鐵延伸宜蘭」台鐵初估年營收減6.27億 董座：盼爭取列政策因素虧損

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