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台版CBAM

我國碳費出爐經濟部籲「有條件」推台版CBAM以避碳洩漏風險

2024-10-23 08:43

我國碳費制度日前出爐，但卻缺乏碳邊境調整機制（CBAM），以致於有「碳洩漏」風險，經濟部今（23）日在書面報告表示，原則上支持我國推動CBAM，但須審慎進行，建議可先啟動對高碳洩漏風險進口產品實施類似碳關稅的評估作業，在符合WTO規範及我國產業利益前提之下，設計一種有別於歐盟CBAM而適合台灣的制度。
破解碳費壓力經長郭智輝推「乾坤大挪移」計劃助傳產海外設廠

2024-10-15 13:27

經濟部長郭智輝今（15）日表示，為協助高碳排的傳統產業獲得國際競爭力，也降低碳費成本壓力，將推「乾坤大挪移」計劃，把面臨碳費挑戰的企業移到海外「有競爭力的國家」；透過「以大帶小」方式落實，也符合他提出「境外關內」的政策。
碳費草案出爐！企業有AB版選擇工總憂：費率偏高不利企業低碳轉型

2024-10-07 15:58

環境部今（10/7）召開第6次碳費費率審議會拍板正式費率，一般費率起徵價每公噸300元，優惠費率A、B方案分別為50元和100元。對此，工總發布三點聲明，一是建議費率偏高，不利於產業低碳轉型；二是全盤評估對個別產業的承受能力及通膨影響；三是碳費規劃並未與台版CBAM同步，應儘速實施。
碳費費率有望今天拍板！彭啟明：全世界都是「先低後高」力求穩健上路

2024-10-07 13:38

碳費即將在明年1/1上路，環境部今（10/7）召開第6次碳費費率審議會，費率有望在今日正式拍板。環境部長彭啟明今前往立院衛環委員會會前受訪時說，所有國家的碳訂價都是「先低後高」，環境部會尊重審議委員會討論結果，目前任務就是推動碳費穩健上路。
碳費費率6度審議工總：參考韓國價格考量產業負擔能力

2024-10-06 09:12

環境部於8月底正式公告碳費相關的3項子法，起徵費率將在10月7日的最後一場費率審議會拍板，全國工業總會昨發布新聞稿表示，目前碳費規劃並沒有與台版CBAM同步，已經造成產業不公平競爭，研訂我國碳費費率時，應參考主要貿易競爭國的實際碳價負擔，韓國產業結構與我國相近，建議對標韓國，確保產業在保持國際競爭力下，持續推動淨零轉型。
工總提2024白皮書：產業發展面臨4難題獻策7重塑關鍵策略

2024-09-20 10:42

全國工業總會於今（9/20）日發表2024年工總白皮書，理事長潘俊榮表示，目前國內產業發展面臨4大難題，產業M型化趨勢明顯、五缺出現新挑戰、地緣政治對經濟活動限制增加、產業淨零轉型；因此，工總提出7重塑關鍵，包括重構產業生態、強化基礎建設韌性、建設台灣為國際供應鏈新核心、打好產業AI化基礎、檢視移民及人才制度，以及制訂產業競爭力的碳費制度。
支持碳有價! 台泥張安平籲進口品同步申報碳含量鋪路台版CBAM

2024-05-08 15:48

環境部日前預告碳費3子法，首次納入「碳洩漏風險係數值」，收費起徵門檻定為2.5萬噸，並逐期下調門檻。國內水泥業龍頭台泥表示，樂見碳費子法正式將碳洩漏風險納入考量，但環境部設定碳洩漏風險係數值，僅能短期緩解碳定價對國內經濟的衝擊，長期來看若無台版CBAM(碳邊境調整機制)配套，仍將發生與他國的碳洩漏問題。

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