2026-02-21 11:08
美國最高法院周五(2/20)裁定,美國總統川普對全球課徵的對等關稅違法。台新金控首席經學家李鎮宇表示,很多人第一反應是幸災樂禍,認為川普被打臉了,貿易戰就會降溫;但他認為這種判讀太「Naive」(天真)了,這根本不是關稅退場,而是關稅武器即將升級前的換彈夾。
2026-02-14 13:44
台美對等貿易協定拍板,引發各界對市場開放衝擊的熱議。中華經濟研究院院長連賢明今(2/14)日分析,關稅協議必然有取有捨,但在談判團隊努力下,台灣展現極強韌性,不僅成功守住稻米、大蒜等27項敏感農產品不降稅,更爭取到261項農產、共計約95億美元產值的關稅豁免,遠高於新開放項目的64億美元,總體評估對我國利大於弊。
2026-02-13 18:37
台美在台灣時間13日清晨簽署「台美對等貿易協定(ART)」,確定關稅15%不疊加、232關稅優惠待遇,以及我國輸美2072項產品豁免對等關稅。民眾黨立法院黨團今(2/13)天下午召開記者會,立委洪毓祥指出,這次談判中,台灣需要對美採購總金額高達6365億美金,平均每個台灣人需要負擔2.72萬美元,對國家財政是一大負擔。
2026-02-13 17:49
經濟部長龔明鑫今(13)日表示,美國進口保健食品的市場競爭力很強,約占我國5成市場率,保健食品關稅由30%降到10%,相信對消費者而言是個好消息。經濟部也會輔導國內業者進行市場區隔,主力發展益生菌等非美國主流強項的產品。
2026-02-13 10:42
台美談判團隊就台美對等貿易協定(ART)達成共識,並完成簽署,爭取對等關稅15%不疊加、232條款最優惠待遇及2000多項產品豁免對等關稅等成果,實際平均關稅稅率降至12.33%,優於部分國家條件。不過,中央大學經濟系教授吳大任指出,從談判結構來看,美國真正的核心目標仍是半導體供應鏈移轉與對美投資規模,這才是對台灣長期經濟影響最大的關鍵變數。
2026-02-13 08:55
台美對等貿易協定(ART)正式簽署,除了成功爭取到半導體、資通訊產品的最優惠關稅待遇,更在勞動人權領域達成接軌國際的合作共識。勞動部長洪申翰強調,勞動人權已是參與國際供應鏈的必要條件,協定生效後,將禁止強迫勞動產品輸入,並在三年內落實禁止向移工收取招募費。
2026-02-13 08:32
美國總統川普週四(2/12)宣布,其政府已撤銷前總統歐巴馬任內認定六種溫室氣體構成危害的科學發現,亦即正式撤銷聯邦政府管制溫室氣體排放的法律依據,美國施行多年的汽車溫室氣體排放標準也正式取消。這是川普政府針對打擊氣候變遷政策的最大幅度倒退,引發氣候領袖強力譴責。
2026-02-12 14:16
行政院副院長鄭麗君目前正率團對台美貿易協定(ART)做最後談判,預料本周就將正式簽署,外界揣測美國進口車關稅將直接降為零,國產車業者無不剉咧等。
2026-02-11 18:24
因應台美對等貿易協定(ART)即將簽署,美製車零關稅進口將對汽車產業帶來衝擊,勞動部今(2/11)日與國內六大汽車公司工會理事長召開座談會 。勞動部長洪申翰會後表示,政府將採取跨部會協作模式,爭取150億元特別預算,支援汽車業勞工續留原職場並進行職能升級,會中也達成重要共識,30億元專款將與勞工權益「勾稽」,並規畫於農曆年後正式啟動「勞資政三方社會對話」。
2026-02-11 17:45
為因應台美對等貿易協定(ART)簽署後帶來的零關稅衝擊,勞動部於今(2/11)日邀請國內六大汽車公司工會理事長展開座談。台灣本田股份有限公司企業工會理事長孫傳泰指出,目前產業雖無裁員及無薪假,但銷量與產量已明顯下滑1至2成 ,經濟部框列30億元研發補助,應與勞動權益「勾稽」,設立補助門檻以確保研發技術在台落地,防止資方挪用資金或縮減國內生產規模,確保汽車產業勞工的工作權。
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