2026-02-21 07:10
美國最高法院20日裁定,總統川普去年實施廣泛的全球性關稅無效。對於美國和其他國家在這些關稅下所談判達成的貿易協議是否仍算數,川普表示,其中許多協議依然有效,有些雖然會失效,但將被其他關稅取代。
2026-02-14 13:44
台美對等貿易協定拍板,引發各界對市場開放衝擊的熱議。中華經濟研究院院長連賢明今(2/14)日分析,關稅協議必然有取有捨,但在談判團隊努力下,台灣展現極強韌性,不僅成功守住稻米、大蒜等27項敏感農產品不降稅,更爭取到261項農產、共計約95億美元產值的關稅豁免,遠高於新開放項目的64億美元,總體評估對我國利大於弊。
2026-02-13 09:06
先前台美投資貿易MOU揭露的「台灣輸美對等關稅採15%且不疊加」及「半導體最優惠待遇」外,台灣輸美的工業產品部份額外爭取到1,811項目額外豁免課徵對等關稅,預計適用的輸美產品平均稅率可下降到12.32%。
2026-02-11 18:24
因應台美對等貿易協定(ART)即將簽署,美製車零關稅進口將對汽車產業帶來衝擊,勞動部今(2/11)日與國內六大汽車公司工會理事長召開座談會 。勞動部長洪申翰會後表示,政府將採取跨部會協作模式,爭取150億元特別預算,支援汽車業勞工續留原職場並進行職能升級,會中也達成重要共識,30億元專款將與勞工權益「勾稽」,並規畫於農曆年後正式啟動「勞資政三方社會對話」。
2026-02-11 17:45
為因應台美對等貿易協定(ART)簽署後帶來的零關稅衝擊,勞動部於今(2/11)日邀請國內六大汽車公司工會理事長展開座談。台灣本田股份有限公司企業工會理事長孫傳泰指出,目前產業雖無裁員及無薪假,但銷量與產量已明顯下滑1至2成 ,經濟部框列30億元研發補助,應與勞動權益「勾稽」,設立補助門檻以確保研發技術在台落地,防止資方挪用資金或縮減國內生產規模,確保汽車產業勞工的工作權。
2026-02-11 14:36
台美對等貿易協定(ART)即將完成簽署,美國進口車是否零關稅備受關注,勞動部今(2/11)日邀請六大車廠工會理事長召開座談會。全產總理事長戴國榮會前表示,儘管政府預估產值影響約1%左右,但目前缺乏受衝擊勞工人數的具體評估,除了經濟部框列的30億元轉型支援,應建立「勞資政三方對話機制」,確保轉型過程中資訊透明且員工擁有知情權,同時,應推動人力移轉機制與人才培訓資源共享,以避免產業轉型導致結構性失業。
2026-01-30 16:40
台電公司於1月27日召開董事會,確認2025年稅後盈餘大賺729億元,終結連續3年虧損,今(30)日才正式公布去年財報,卻驚見2025年售電量較上年大減1億度。外界推判應是對等關稅衝擊產業用電需求,但台電發言人黃美蓮解釋,售電量減少與抄表天數差異有關,另外用電大戶加購民間綠電也會減少台電售電量。
2026-01-27 09:24
中國運動服飾龍頭安踏體育今日(1/27)宣布,已同意以15.1億歐元(約合564.6億台幣)的價格,收購德國運動品牌Puma約29%的股權,成為該公司的最大股東。
2026-01-20 16:34
在全球關稅重新談判壓力升高、國內銀行對中小企業放款成長趨緩之際,台北市租賃商業同業公會首度與台灣大學展開產學合作,日前攜手台大公共經濟研究中心與臺灣韌性社會研究中心,於台大社會科學院舉辦產學研究座談會。學界普遍肯定租賃業在關稅與地緣政治衝擊下,對中小微企業所發揮的關鍵金融中介功能,同時也建議透過完善法規與監理架構,以防範潛在的系統性金融風險。
2026-01-20 10:47
台美關稅談判上週落幕,雙方敲定為15%,行政院今(1/20)天召開說明記者會,多次率團赴美磋商的副院長鄭麗君直言,這次關稅談判面對相當挑戰,是一場「談不好可能就面臨高關稅後果」的談判。她提到,台美已經簽署「台美投資MOU」,未來數週台美會接續完成簽署「台美對等貿易協議」,這兩份協議都簽署完成後,「我們就完成最後一哩路」。
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