漫遊經典小鎮：新竹香山，從香山車站出發的海洋旅行

從香山車站出發

提到新竹香山，你最先想到什麼？

「青青草原！那邊有一座北台灣最長的溜滑梯。」

「香山濕地賞蟹步道，那裡有台灣特有種招潮蟹。」

「曬米粉。上次去，看到一撮一撮米粉放在網子上，邊吹風邊曬太陽。」

「玻璃大師！到中華路六段，看藝師吹玻璃，好像在變魔術。」

聽起來，香山可以看、可以玩的，還真不少。

如果，這些你都玩過了。今天我們從香山車站出發，來一場「海的旅行」，重新認識香山。

孩子的遊樂場

「香山車站就像一座遊樂場。」

想玩得深入，得請香山人帶路。第一位登場的香山人，是藝術家萬一一。

萬一一從小住香山，後來到美國讀書，獲得舊金山藝術大學攝影美術碩士。返回故鄉後，她開了一間藝文展館「藝站」，從香山車站走路，只要一分鐘。

「小時候玩捉迷藏，我最愛躲到紅磚圍起來的水塔裡。」

那個「紅磚圍起來的水塔」，在香山車站旁邊，是從前幫蒸氣火車加水的水塔。

「那時候，從車站走路五分鐘，就摸得到海。」

「一退潮，螃蟹、魚都跑出來。我們幾個小孩子，會拿畚箕裝魚；還會帶一支長長的、像豬八戒手中拿的那種鐵叉去挖公代。」

公代是香山特產，全名「公代薄殻蛤」，是一種貝類，外殼帶點紫紅色。不分世代，香山孩子的童年，共同記憶幾乎都有挖公代這個畫面。

採訪當天，玄奘大學的同學，正好到香山車站上素描課。這幅素描左邊，有個紅磚圍起來的長方體建築，裡面有一座當年幫蒸氣火車加水的水塔。（攝影／林芳如）

退縮的海洋

藝術家說，過往從車站走路五分鐘，就摸得到海。那，現在呢？

現在，從車站走到海邊，至少要十五分鐘。

時間暴增三倍，為什麼？

這個問題，請塗夢龍回答。

塗夢龍是香山走透透觀光促進會的常務理事，也是一位土風舞老師。為了讓更多人認識新竹，他還到清華大學環境與文化資源學系進修。

「因為海不斷退縮。」

海不斷退縮？

是的，今天的香山，人們踩在腳下的土地，有一部分是「填海造陸」的結果。

本來湧動的海水，填海造陸以後，變成一動也不動的陸地。

幸好還有海山漁港

聽說，附近的海山漁港，也差一點遭受同樣的命運。

羅美鈴對往事還有印象。她是香山走透透觀光促進會的導覽員，也是一位美髮師，從外地嫁到香山三十年。

「二十幾年前，有人提議：把海山漁港填起來，變成陸地。」

結果呢？

「結果，保育團體紛紛跳出來阻止。他們說：這片海洋，跟當地人的生活連結太大了。」

「聽到消息，我本來想：多出來的陸地，可以蓋房子、做生意、賺大錢，有何不可？」

「可是，現在站在海山漁港看海、吹風，很感謝當年努力保留海洋的人。」

「要是海洋真的變陸地，搞不好會發生『意想不到的天災』。畢竟，人造建築不一定能抵擋大自然的風雨。」

不抓小魚的大老闆

第四位香山人鄭明發，也有「環保頭腦」。他是明發定置漁場的老闆，大家都叫他發哥。

發哥的漁船，天天出海捕野生魚。他捕魚有個原則：太小的魚不抓。

「小魚統統抓回來，來不及長大；海洋裡的魚，很快就缺貨。」

明發定置漁場老闆鄭明發，很有環保頭腦，為了讓魚「生生不息」，他不抓太小的魚。（圖片提供／明發定置漁場）

曬太陽的橋

還記得前段保育團體說的話嗎？「海洋跟當地人的生活連結太大了。」

除了嘴裡吃的魚，香山人還特地蓋了一座橋，展現和海洋的緊密關係。

橋的名字，叫「曬船橋」。

橋的位置，在西濱快速道路上，離香山車站約一公里。

橋的模樣，船底朝天。

船底朝天？那豈不是象徵翻船，太不吉利了。

別緊張，這不是翻船，是曬船。

每年冬至前後，香山的船家，捕獲有「烏金」美名的烏魚子後，會休息一陣子。

這段休息的日子，船家會請船公司，清理長期泡在海水裡的船。像是剷除黏在船底的藤壺，刷上新油漆，再翻過來曬太陽。

因此，這座橋跟翻船，一點關係也沒有，反而象徵大豐收。

聽完故事，今天就出發，參考文章最前面的地圖，搭配〈新竹鐵道旅行，搭火車玩香山：啃煙燻鴨肉，看搶魚大戰〉這篇文章，來一場香山旅行吧。