陸軍澎防部2025.4.23舉行年度「鎮疆操演」,想定以實戰化應對模擬敵軍「夜間空中滲透突擊」,M60A3戰車實彈射擊企圖登陸目標。軍聞社
在台灣已經服役30年的M60A3 TTS「巴頓」主力戰車,正在進行性能提升研改計畫,目前軍備局、兵整中心與中科院組成的團隊,已經完成2輛樣車,今年初曾在屏東被軍武迷目擊,砲塔改頭換面,加上新的觀測瞄準系統「耳目」一新,日前也傳出今年9月台北航太展中亮相,讓軍武迷們頻頻敲碗。若能提升到與M1A2T同級的「獵殲」作戰性能,M60A3 TTS戰車至少還能再戰20年。
由中科院與陸軍兵整中心進行性能提升的M60A3 TTS主力戰車樣車日前測試時在公路曝光。摘自FB軍事粉專「基地雜談」
國軍漢光41號演習實兵演練於2025.7.18登場,陸軍M60A3 TTS主力戰車出動模擬戰鬥。砲塔頂部為車長槍塔,可在槍塔內射擊點50口徑的M85重機槍。路透
M60戰車是以二次世界大戰後,紀念陸軍名將巴頓(George Smith Patton, Jr.)將軍命名的「巴頓」(Patton)戰車系列發展而來,第一代是M46巴頓戰車、第二代M47巴頓戰車以及第三代的M48巴頓戰車。1962年起服役的M60,原本是被視為巴頓戰車的第四代,但M60戰車官方名稱並沒有「巴頓」二字,而是「105公厘口徑全履帶主力戰車M60」(105 mm Gun Full Tracked Combat Tank M60)。
CM11勇虎戰車為陸軍兵整中心對M48A5「巴頓戰車第三代」性能提升生產的版本。資料圖為漢光41號演習,陸軍584旅戰車連CM11戰場搶修作業,陸軍後勤三支處龍潭聯保廠出動M88A1救濟車支援。郭宏章攝
由於「戰車」(Tank)從英國首先在1915年發明,投入第一次世界大戰以來,各國紛紛效尤,發展蓬勃。因此,軍事研究者為了區分,因此以重量作為類型區分, 重量在10公噸以下的稱為「小戰車」。10噸至20公噸以下的為「輕戰車」,例如美軍的M24。重量20公噸至40公噸的稱為「中戰車」,M47與M28即為中戰車。而重量達40公噸至70公噸則是「重戰車」,例如美軍M103戰車。至於更重的70公噸以上的稱為「超重戰車」。但是到了二次大戰後,重量與重型戰車之間相當,但火力、防護以及機動性能都優於重型戰車的「主力戰車」(Main Battle Tank, MBT),開始嶄露頭角。
美製M1A2T「艾布蘭」戰車是現代「主力戰車」(MBT)當中性能最佳戰車之一。資料圖為台灣陸軍M1A2T戰車2025.7.10在新竹坑子口訓場首度公開實施120公厘戰車砲實彈射擊。路透社
美軍改良主力戰車 主砲口徑大、更具防護力美軍在二次大戰後,原本仍採取輕戰車、中戰車與重型戰車三類型,分別配賦給輕裝甲營、中裝甲營與重裝甲營。但到了冷戰時期,一方面面臨複雜的後勤補給維修問題,負擔過重,另一方面,蘇聯當時已發展最新型的T-55「主力戰車」。T-55配備100公厘口徑戰車砲,裝甲厚度等同200公厘的滾軋均質鋼,可抵抗當時包括美國等北約國家輕戰車的76公厘口徑戰車砲,甚至中戰車的90公厘口徑戰車砲也只是有機會擊穿T-55的裝甲,但T-55的100公厘戰車砲卻能夠擊穿當時大部分中型戰車的正面裝甲,這迫使美國必須迅速研發主力戰車來抗衡。
陸軍M60A3 TTS主力戰車是「巴頓」系列戰車最後一型,具有紅外線熱顯像夜視接戰(TTS)能力。105公厘口徑戰車砲也能射擊翼穩脫殼穿甲彈。軍聞社
從1957年美國陸軍發布主力戰車發展藍圖後,美軍經歷T95先進戰車研發的技術研發卡關,於是在成本與時間壓力下,考慮到M48當時仍在量產當中,因此M60戰車的設計,就採用把M48A2改良為「主力戰車」的方案,包括更換比蘇聯T-55更大口徑的主砲,評估後選定引進英國的L7戰車砲進行改良,成為型號為M68的105公厘口徑線膛砲。首批4輛原型車在1958年出廠,在1959年中進行測試,美國陸軍於1959年5月決定採用。
陸軍十軍團2025年4月11日陸軍裝甲586旅聯兵2營進行作戰計劃鑑測,M60A3戰車於夜間戰術機動。青年日報
M60沿用M48的鑄造龜殼形砲塔設計,裝甲最厚的砲盾部位厚度達178公厘,其中有一挺M1919A4 .30同軸機槍。砲塔的頂部則有M19車長槍塔,配有.50口徑的M85重機槍,可旋轉的槍塔也提供車長射擊時的防護。
在動力系統方面,M60把當時M48A2採用的汽油引擎換裝更省油的柴油動力引擎,也就是「德立台大陸」公司的AVDS-1790-2 12汽缸柴油引擎,能提供750匹馬力,延長行車距離,也較爲安全,M60能攜帶105公厘砲彈57發。
陸軍裝甲586旅聯兵2營2025年4月執行作戰計劃鑑測,M60A3戰車組員進行整補翼穩脫殼穿甲彈。青年日報
提升夜戰能力 1978年起配置熱影像觀測儀M60主力戰車在美國陸軍與北約國家經歷多年服役,最後量產型的M60A3於1978年起量產。為提升夜戰能力,1979年起量產配備紅外線熱影像觀測儀的M60A3 TTS,也是巴頓系列主力戰車最後一個主要量產版本。其中,M60A3型號最後TTS代表「戰車熱成像瞄準」(Tank Thermal Sight, TTS),也使得M60A3 TTS具備與早期的M1戰車相近的夜戰能力。尤其因為M60A3 TTS比M1戰車更早服役,因此M60A3 TTS也成為第一種在射控系統配備熱影像夜視儀的主力戰車。
澎湖五德營區進行「國軍戰力展示」,出動M60A3戰車圍殲假想敵。歐芯萌攝影
台灣的現役主力戰車M60A3-TTS巴頓戰車,是1990年爆發第一次美伊戰爭、1991年2月底結束後美軍全面汰換的車型,國軍自1995年分批接收該型戰車460輛,並服役到現在。
由於陸軍擁有的M60A3 TTS、兵整中心以M48A5性能提升的100輛CM11主力戰車,仍較為老舊,為維持反登陸與灘岸戰鬥力,因此陸軍建案「銳捷專案」,從2019年度起編列約9.72億美元預算採購108輛與美軍最新規格相同的M1A2衍生型,後來定名為M1A2T主力戰車。
由中科院與陸軍兵整中心進行性能提升的M60A3 TTS主力戰車樣車日前測試時在公路曝光。摘自FB軍事粉專「基地雜談」
不過,若繼續大量採購 M1A2T新型的主力戰車,勢必耗費過多經費,因此,為了平衡地面作戰需求與經費支出,陸軍仍對底盤性能仍妥善的M60A3 TTS啟動性能提升案,主要針對火(砲)控與觀瞄系統、數位戰場指揮管制系統、砲塔改良、更新主砲105公厘砲管以及動力系統更新。
正在進行性能提升的M60A3 TTS主力戰車樣車日前測試時在公路曝光,砲塔後方置物籃明顯不同,專家指應為環控系統等裝備。摘自FB軍事粉專「基地雜談」
觀瞄系統新增環控 軍事專家:更具擊殺力軍備局對於M60A3更換新的105公厘口徑主砲M68的砲管,也由軍備局202廠取得技術授權,以及進口相關機具,已經在去年7月起展開對部分M60A3的主砲更換工作,陸軍也證實為了有效維持M60A3戰車的妥善率,委由軍備局第202廠承製「加農砲管」(105公厘戰車砲管)。
美製M1A2T戰車的觀測瞄準系統具有「獵殲」模式,也是國軍對M60A3 TTS戰車性能提升的目標。資料圖為M1A2T於2025.7.10在新竹坑子口實施120公厘戰車砲實彈射擊。路透社
在觀瞄系統方面,據了解,其性能與M1A2戰車的「獵殲系統」同級,陸軍參謀長陳建義在今年3月向媒體表示,陸軍委託中科院研製2套M60A3戰車觀瞄系統,預計會在國防部、軍備局督導下,今年10月完成相關測評與驗證。
而正在進行M60A3性能提升研改工作,2輛樣車也在屏東地區兩度被軍事迷目擊,轉發到軍事粉專上,引發議論。照片中可看出這兩輛M60A3升級樣車,砲塔有棱有角,明顯的與原本的「龜殼」鑄造裝甲砲塔不同。事實上,在陸軍今年3月出版《裝甲兵季刊》第275期中,就有升級計畫的設計概念圖出現。紀東昀指出,此為軍備局研製雲豹甲車的焊接式裝甲的技術,沿用在M60A3性能提升上,對於M60A3的防護能力,將有顯著提升。
刊登於陸軍裝甲兵季刊的M60A3 TTS主力戰車升級設計草圖。包括M60底盤加裝獵豹自製砲塔,具焊接裝甲。摘自裝甲兵季刊
另外,網友照片也可看到,砲塔後方置物籃外型改變,根據國防安全研究院副研究員舒孝煌表示,從照片可明顯看到置物籃裡頭有新裝置,應是為因應M60A3觀瞄系統升級所增加的環控裝備,環控裝備包含溫濕度控制、空氣過濾器與核生化防護等,作用是讓砲塔內的感測裝備、砲管姿態偵測、熱顯像、紅外線、雷射測距儀等射控裝備得到溫度等環境控制,不會因過熱等情況而當機,維持系統正常運作,增加戰車第一擊的命中率和擊殺能力。
M60A3 TTS主力戰車升級方案,於現有M60底盤對射(砲)控及觀瞄性能提升研設概念圖。摘自裝甲兵季刊
至於引擎系統,陸軍兵整中心則以原本M60原廠RENK America提供以美軍現役AVDS-1790-8CR為基礎進行改良為可升級型的AVDS-1790-2CA(U)新引擎。而此系列引擎也是國軍購買的M88救濟車所採用相同的引擎,可提升後勤簡化。據指出,原廠RENK America公司去年已交付950匹馬力的AVDS-1790-2CA(U)引擎,配合樣車的測試工作。
在大幅提升性能與現代化裝備之後,兩輛升級版的M60A3 TTS主力戰車傳出將於今年9月18日起舉行的台北航太暨國防展(Taipei Aerospace & Defense Technology Exhibition, TADTE)中公開亮相,如果能夠解決鋪設安全設施的問題,讓重達52.6公噸的M60A3 TTS升級樣車可駛入南港展覽館的話,升級版的M60A3 TTS主力戰車將成為本屆航太展中「國防館」最受矚目的重量級軍備。