【產業新尖兵4-2】軍工、電子業攜手！無人機產值連年翻倍　「2030年達400億」不是夢

2023年台灣無人機產值僅僅28億元；賴總統2024年3月底喊出目標2030年無人機產值400億元時，當時不免有人懷疑，一個才剛開始「暖身」的產業，能達標嗎？

未料，如同引信點火，無人機產業已經迅速「升空」，2024年產值已達50億元，2025年產值129億元。今年初，經濟部產發署長邱求慧表示，今（2026）年產值就可以破200億元。業內人士以近年倍數成長的態勢分析，200億元達成了，離400億元也就不遠了，剩下3年時間做到400億元已不是問題。

事實上，光是國防部2026年至2027年打算採購48,750架無人機，商機就400億元、500億元了，達成產值目標肯定沒問題；只不過，相關預算編在國防部「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購 」特別預算之內，仍待立法院朝野審查。



除了軍用無人機，其他公部門也打算採購無人機逾5萬架，將廣泛運用於農噴、巡檢、物流等應用層面。不過，這些也是新興計畫，仍待立法院通過115年度預算案始得動支，只能懇請在野黨支持預算審查，也憂心預算審查一拖再拖，屆時計畫還未通過執行，年度就已經結束。

除了國內市場，在經濟部促成下，2024年9月也成立「台灣卓越無人機海外商機聯盟」（TEDIBOA），並由漢翔公司擔任聯盟主席；已約有260家廠商加入，除了出國參展，漢翔會依各廠商的產能、技術能量，對接海外洽詢訂單。



260廠商組聯盟　派大團赴海外參展秀實力

據悉，今年3月底在德國杜賽道夫舉辦的無人載具展，該聯盟就組了80名成員的大團參展；相當於該聯盟成員1/3都去了。

該聯盟是在前經濟部長郭智輝任內成立，並指派漢翔擔任聯盟主席並出面整合業者。

為什麼找漢翔？據了解，除了漢翔有不錯的造機能力，也考量到當時漢翔在前董事長胡開宏時代，仍未跨足無人機製造領域，但因漢翔製造地面型無人機防禦系統，對無人機產業有一定程度了解，由其主導最客觀公正。

自此，台灣卓越無人機海外商機聯盟已簽了8個MOU，包括美國、日本、波蘭、捷克、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、烏克蘭。聯盟協助雙邊廠商對接，不論是零組件需求，或者開規格協助整機代工，聯盟都可以對接到合適廠商，滿足客戶相關需求。



該聯盟另外也設有7席副主席，分別是雷虎（耐斯集團關係企業）、中光電智能機器人（母公司中強光電）、亞航（政府持股8成）、經緯航太（母公司緯創）、神耀（母公司聯華神通）、長榮航太、佳世達。這7席皆具有整機製造的系統整合能力，能發揮以大帶小、帶領供應鏈拓展海外市場的任務。

有趣的是，時至今日，漢翔在新董事長曹進平帶領下，也宣布跨足無人機製造，但聯盟成員不擔心、不害怕搶單，箇中原因是漢翔不屬於電子業，而無人機本質為電子業；漢翔不會做IC、不會做半導體，也不會做鏡頭，是個擅長機械製造的系統整合廠，切入無人機製造也要重頭開始，聯盟運作反而有助擴大市場。

至於國內廠商若要赴海外設廠、投資、合資，接訂單要開發機型需要初期投資資金，國發基金可扮演此角色。