中華電信周二舉辦新春媒體餐敘。圖為中華電信總經理林榮賜。戴嘉芬攝
今年初,海底電纜陸續因人為破壞、自然耗損等因素,發生斷纜導致通訊異常,足見海纜對跨國通訊的重要性。中華電信今日(2/11)表示,今年即將啟用2條全新海纜,分別是 SJC2 和 APRICOT,用來連接日本、韓國、美國、新加坡等國,投資金額超過10億元。
中華電信指出,1/3遭喀麥隆籍「SHUNXIN39」國際貨輪勾拖損害的「橫太平洋快速海纜(TPE)」S3S段已於1/20完成修復,訊號已切換回國際TPE海纜,目前運作正常。
但因芯線劣化耗損的台馬第二、第三海纜則預計2月底修復。馬祖通訊已於1/22早上利用剩餘芯線恢復一套傳輸系統,將服務已切換回台馬第二海纜,並以微波為備援。
中華電信總經理林榮賜今日表示,今年會有2條新的國際海纜啟用,皆為國際間的合作。往北可連上日本、韓國,往東則是美國,往南則連往新加坡等東南亞國家。
他進一步指出,國際海纜會在既有的7條之外,再加上2條,總共有9條。「如果之後有需要,可以快速跟國際夥伴聯絡,進行一些切換。國際海纜是重要且稀缺的資源,在這個體制裡有很多合作機制。」此外,台馬第四海纜也預計在明年6月完工啟用。
媒體問到2條新海纜 SJC2 和 APRICOT 的投資金額,中華電信董事長簡志誠表示,大約10~20億元。
另在衛星通訊服務方面,除了既有的高軌衛星之外,去年中華電信也陸續與 OneWeb、SES 等低軌/中軌衛星業者簽約,把國際衛星服務帶到台灣來,強調衛星服務24小時覆蓋全台。
簡志誠強調,低中高軌衛星服務現在只是剛起步,希望未來能為中華電信帶來10億元以上的營收貢獻。
另提到與 OneWeb 合作的700多個非同步衛星站點,昨日數發部記者會提到,因預算被大幅刪減,維運的站點將從去年773個減至195個,數發部也希望相關部會能協助提供資金。
對此,簡志誠表示,目前使用到非同步衛星站點服務的單位包括消防局、警察局、學校等,在數發部預算不足的情形下,建議上述使用單位可自編預算進行維運,
此外,由於國家通訊傳播委員會(NCC)委員僅剩3位,嚴重影響NCC正常運作。簡志誠表示,關於中軌衛星的代理部分,接下來就需要NCC委員審查,倘若委員人數不足,也會影響到這部分的審查進度。