鴻海(富士康)。資料照,美聯社
鴻海今(5/29)上午在新北土城虎躍總部召開股東常會,董事長劉揚偉表示,儘管全球政經情勢瞬息萬變,但預期今年營運仍可顯著成長,全年營收挑戰7兆元、可望改寫歷史新高。他並強調,資通訊、人工智慧(AI)與電動車為未來三大成長引擎,生成式AI導入可望年省百億元成本、人力節省達15%。
針對小股東關心的生成式AI應用進展,劉揚偉指出,該技術不僅可強化研發與營運效率,更可實質節省成本,預估每年可替鴻海集團省下逾百億元,並減少15%人力需求,有助企業轉型升級。
對於美國近期對等關稅可能帶來的影響,劉揚偉表示,鴻海的代工業務主要與客戶以「不含稅費」方式簽約,加工模式受關稅影響極小,不過平台服務的商業模式則較為敏感。他坦言,與其說是關稅,不如說匯率波動對集團營運影響更大。
在電動車佈局方面,劉揚偉透露,日本除了與三菱汽車的合作外,另一家日系車廠也即將宣布合作進展,並積極與其他車廠接觸;美國市場方面,今年第4季將與品牌客戶合作推出Model C美國版。他強調,美國市場較複雜,鴻海將審慎評估關稅與投資報酬率,再決定推動節奏。
談到鴻海轉投資的日本夏普(Sharp),劉揚偉表示,夏普將聚焦具競爭力的家電業務,並擴展至電動車與AI伺服器領域。他以「該過去的就讓過去、沉默成本就忘掉」來總結夏普經營經驗,展現改革決心。
劉揚偉指出,鴻海已具備高度彈性與分散的全球製造網絡,在全球24國擁有233座生產據點,全球ICT產品中,每兩台就有一台由鴻海製造。AI方面,今年AI伺服器營收可望突破新台幣1兆元,並與輝達(NVIDIA)合作在台打造AI智慧工廠,鴻海目標成為全球前三大委託設計製造服務(CDMS)廠商。
針對股價表現,劉揚偉回應小股東提問時指出,若股價有不正常波動,公司會迅速反應。他笑說,過去股價一度站上230元,「這跟美國朋友也有關係」,並強調會持續努力提升每股純益(EPS),與投資人保持良好溝通。
此外,劉揚偉也透露,下一屆董事會將推動董事長與總經理分治,並在未來三年內讓輪值執行長轉為正式職位,強化公司治理。他表示,鴻海集團要成為AI智慧工廠與新太空產業的領先企業,並持續深化半導體、機器人、低軌衛星等技術佈局,打造具未來競爭力的鴻海。
鴻海指出,過去一年股東人數從74萬增至110萬人,正式躍居台灣前3大股東人數破百萬的上市公司,反映集團未來成長潛力獲市場高度關注。